真空氮化處理 奧泰金屬 汽車部件氮化熱處理
真空氮化處理 奧泰金屬 汽車部件氮化熱處理
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真空氮化處理 奧泰金屬 汽車部件氮化熱處理
真空氮化處理 奧泰金屬 汽車部件氮化熱處理
真空氮化處理 奧泰金屬 汽車部件氮化熱處理

真空氮化處理-奧泰金屬-汽車部件氮化熱處理

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商品介紹
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品牌 奧泰金屬
工件材質(zhì) 45# 42crmo. 40cr
貨號(hào) 2258
類型 熱處理
打樣周期 1-3天
加工周期 1-3天
年加工能力 10000000
年剩余加工能力 10000000000000
產(chǎn)地 江蘇常州
是否定制 可定制
商品介紹

氣體滲入

一般以提高金屬的耐磨性為主要目的,因此需要獲得高的表面硬度。它適用于38CrMoAl等滲氮鋼。滲氮后工件表面硬度可達(dá)HV850~1200。滲氮溫度低,工件畸變小,可用于精度要求高、又有耐磨要求的零件,如鏜床鏜桿和主軸、磨床主軸、氣缸套筒等。但由于滲氮層較薄,不適于承受重載的耐磨零件。

氣體滲氮可采用一般滲氮法(即等溫滲氮)或多段(二段、三段)滲氮法。前者是在整個(gè)滲氮過程中滲氮溫度和氨氣分解率保持不變。溫度一般在480~520℃之間,氨氣分解率為15~30%,保溫時(shí)間近80小時(shí)。這種工藝適用于滲層淺、畸變要求嚴(yán)、硬度要求高的零件,但處理時(shí)間過長。多段滲氮是在整個(gè)滲氮過程中按不同階段分別采用不同溫度、不同氨分解率、不同時(shí)間進(jìn)行滲氮和擴(kuò)散。整個(gè)滲氮時(shí)間可以縮短到近50小時(shí),能獲得較深的滲層,但這樣滲氮溫度較高,畸變較大。

還有以抗蝕為目的的氣體滲氮,滲氮溫度在 550~700℃之間,保溫0.5~3小時(shí),氨分解率為35~70%,工件表層可獲得化學(xué)穩(wěn)定性高的化合物層,防止工件受濕空氣、過熱蒸汽、氣體燃燒產(chǎn)物等的腐蝕。

正常的氣體滲氮工件,表面呈銀灰色。有時(shí),由于氧化也可能呈藍(lán)色或黃色,但一般不影響使用。

真空氮化處理.汽車部件氮化熱處理示例圖1

真空氮化處理.汽車部件氮化熱處理示例圖2

真空氮化處理.汽車部件氮化熱處理示例圖3

聯(lián)系方式
公司名稱 常州奧泰金屬有限公司
聯(lián)系賣家 鄭亮 (QQ:294911420)
電話 쑡쑠쑥쑞-쑢쑠쑠쑥쑢쑦쑠쑞
手機(jī) 쑥쑝쑦쑤쑥쑠쑤쑠쑟쑞쑞
傳真 쑡쑠쑥쑞-쑢쑠쑠쑥쑢쑦쑠쑞
地址 江蘇省常州市
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