濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司
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全地形履帶車-手扶履帶車供應(yīng)-全地形履帶車供應(yīng)
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履帶車的類型
履帶車的類型
農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展的20多年間,經(jīng)歷了起步階段,即1979~1986年;高速發(fā)展階段,即1987~1995年;相對穩(wěn)定發(fā)展階段,即1996年以后。在高速發(fā)展階段,農(nóng)用運(yùn)輸車以產(chǎn)銷量年均增長51.4%的速度發(fā)展。農(nóng)用運(yùn)輸車較高年產(chǎn)量為320余萬輛。
農(nóng)用履帶車按發(fā)動(dòng)機(jī)可分為以下幾種主要類型:
①半封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為半封閉式,以駕駛員前方的半前圍為主,此類駕駛室的設(shè)計(jì)以擋風(fēng)為主,沒有頂棚,沒有車門,1~2個(gè)座位,傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式,發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)。這類車型主要考慮價(jià)格因素。
②簡易棚式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為簡易棚式,沒有車門,1~2個(gè)座位,傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式,發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)。此類車的價(jià)格高于半封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車。
③全封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為全封閉式,2車門,1~2個(gè)座位,與同類產(chǎn)品比較,舒適美觀,傳動(dòng)型式以皮帶加上聯(lián)體后橋式為主,有些采用傳動(dòng)軸傳動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī),部分采用多缸機(jī)。價(jià)格比前兩類的高。
④長頭四輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為長頭式,2門或4門,2~5個(gè)座位,發(fā)動(dòng)機(jī)為多缸機(jī),有自卸和非自卸兩種型式的貨廂,傳動(dòng)型式為軸傳動(dòng)式。
⑤平頭四輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為平頭式,2門或4門,2~5個(gè)座位,發(fā)動(dòng)機(jī)有單缸機(jī)和多缸機(jī),貨廂有自卸和非自卸兩種型式,傳動(dòng)型式有皮帶加上聯(lián)體后橋式和傳動(dòng)軸式。
履帶車驅(qū)動(dòng)輪的設(shè)計(jì)
將驅(qū)動(dòng)輪安裝在前部,稱么為前驅(qū)動(dòng);將驅(qū)動(dòng)輪安裝在后部,稱之為后驅(qū)動(dòng)。對于現(xiàn)有大部分拖拉機(jī)來說,與拖拉機(jī)配套的農(nóng)機(jī)具都掛在拖拉機(jī)的后方,將駕駛員的座位安裝在拖拉機(jī)的后部,才能使駕駛員能照顧到農(nóng)具的工作情況,如果將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在拖拉機(jī)的前部,驅(qū)動(dòng)輪采用后驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)橋安裝在后部,這樣可W大大簡化操作機(jī)構(gòu)K53。
但對于用在履帶車上的行駛系統(tǒng)來說,為了方便駕駛員在工作時(shí)獲得良好的視野,通常把駕駛室安裝在拖拉機(jī)的前部,這時(shí)若將發(fā)動(dòng)機(jī)安放在拖拉機(jī)的后方,采用前驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)橋在前,這樣也可簡化操作結(jié)構(gòu)。
為了將動(dòng)力傳給履帶,驅(qū)動(dòng)輪通過輪巧與履帶節(jié)銷喃合,所以,輪齒與履帶節(jié)銷曬合的平穩(wěn)性對作業(yè)的影響比較大,要求能在履帶磨損后仍然可W保持正常嗤合。驅(qū)動(dòng)輪的節(jié)距是指相鄰兩工作齒在節(jié)圓上對應(yīng)點(diǎn)間的弦長。驅(qū)動(dòng)輪節(jié)距與履帶節(jié)距相等時(shí),稱為正常唯合。
履帶車驅(qū)動(dòng)輪的設(shè)計(jì) 行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪半徑和驅(qū)動(dòng)力矩成正比,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力矩增大時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的半徑也跟著增大;當(dāng)驅(qū)動(dòng)力矩減小時(shí),驅(qū)動(dòng)輪半徑也跟著減小。對變速箱的要求是要減小變速箱受力的同時(shí)要考慮可靠性的提高。即驅(qū)動(dòng)力矩越小越好,就要使驅(qū)動(dòng)輪半徑越小,但是驅(qū)動(dòng)輪的半徑不可小于它的極限。
驅(qū)動(dòng)輪的極限半徑要根據(jù)履帶的彎曲應(yīng)力來確定,履帶的彎曲應(yīng)力隨著履帶的彎曲直徑的減小而増大,過小的半徑會縮短履帶壽命。在確定驅(qū)動(dòng)輪的齒數(shù)時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)齒數(shù)應(yīng)該不小于屯個(gè),還要使驅(qū)動(dòng)輪的各個(gè)齒輪流與節(jié)銷曬合,驅(qū)動(dòng)輪的齒數(shù)和履帶的節(jié)數(shù)互為質(zhì)數(shù),這樣可W延長驅(qū)動(dòng)輪的使用壽命。
如何安全的操作小型履帶車?
如何安全的操作小型履帶車?
小型履帶車以履帶代替了輪式行走,降低了對地面的損傷,同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力,那么我們該如何安全的操作小型履帶運(yùn)輸車呢?今天小編就來給大家簡單的介紹下。
小型履帶車適用于在狹窄空間內(nèi),輕松運(yùn)輸大型物品、農(nóng)作物、沙土、以及其他手動(dòng)運(yùn)輸有困難的物體。此機(jī)操作簡單、控制,獨(dú)特設(shè)計(jì)使得操作不僅快速、節(jié)約成本,而且爬坡能力優(yōu)良,尤其可用于艱苦作業(yè)。其特點(diǎn)是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥,確保操作員在運(yùn)輸過程中操作平穩(wěn)、不費(fèi)力,并將對地面損害降到更小。
小型履帶車的駕駛員在駕駛前必須按照規(guī)定的信號駕駛并給出正確的駕駛信號。為避免危險(xiǎn),嚴(yán)禁在行駛過程中從車輛上伸出頭部和身體。如果汽車靠近道路,彎道,斜坡或噪音,并且在汽車或視線前方有障礙物,則應(yīng)減速。嚴(yán)禁在斜坡上長時(shí)間停留。如果需要暫時(shí)離開,必須在出發(fā)前制動(dòng)車輛以防止車輛打滑。
想要安全的操作小型履帶車,就必須要保證履帶運(yùn)輸車輛的質(zhì)量,加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的日常管理、檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。