山東魯新起重設(shè)備有限公司主營：起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī)

起重機(jī)是現(xiàn)代建設(shè)中常用的設(shè)備，是一種可以循環(huán)、長期使用的機(jī)械設(shè)備。但是有些客戶發(fā)現(xiàn)在多次循環(huán)操作以后，起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的因素有哪些呢？

1、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差。

2、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足。

3、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。

5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷。

6、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置。

7、水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞。

8、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良。

   大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)影響其運(yùn)行，加快損壞，影響起重機(jī)的使用，后果很嚴(yán)重。所以大家如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題要及時(shí)采取措施解決問題，避免問題的發(fā)生。

 

在多數(shù)的人眼中，懸臂吊是一種很笨重的機(jī)械設(shè)備，然而其實(shí)不然。在眾多的起重機(jī)械中，懸臂吊的工作強(qiáng)度是屬于輕型的。而且在實(shí)際的應(yīng)用中，懸臂吊的使用也更加的靈活，經(jīng)濟(jì)耐用。

    懸臂拼裝的吊機(jī)種類很多，以懸臂吊結(jié)構(gòu)簡單，使用的最是普遍。懸臂吊通常用以拼裝墩柱兩側(cè)附近的塊件，往往是錨固于墩柱頂面即0號(hào)塊件上的雙懸臂吊機(jī)。當(dāng)塊件拼裝到一定長度后，則將雙懸臂吊改裝成兩個(gè)獨(dú)立的單懸臂吊。

    懸臂吊的拼裝作業(yè)一般是在水上高空進(jìn)行，工作面小，工作條件差。拼裝吊機(jī)前必須作好充分的準(zhǔn)備。要根據(jù)拼裝起吊的施工條件安排具體的拼裝方案。缺點(diǎn)：螺栓精度低時(shí)，不宜受剪，螺栓精度高時(shí)加工和安裝難度較大。對(duì)所有常備桿件和加工件均應(yīng)事先檢查。桿件的堆放要考慮到桿件使用的順序。縱向主桁、橫向起重桁等可預(yù)先在岸上拼裝成組，以駁船浮運(yùn)至墩旁整體起吊拼裝。拼裝前墩柱頂面要清理，并將兩組縱向主桁的中心線放樣到設(shè)計(jì)位置。

（1）起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，大型起重機(jī)，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，工位起重機(jī)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10°。

（4）附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。