濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

游車大鉤

1、游車大鉤設(shè)計(jì)制造按SY/T5208標(biāo)準(zhǔn)，并符合APISpec8c規(guī)范的要求。

2、滑輪繩槽表面經(jīng)淬火處理，耐磨損、壽命長(zhǎng)。

3、主要承載零件采用高強(qiáng)度合金鋼，并經(jīng)無(wú)損探傷檢測(cè)。

4、大鉤采用彈簧和液壓復(fù)合緩沖裝置，有利于保護(hù)鉆頭接頭。

公司位于河南省濮陽(yáng)市濮東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，始建于1997年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，占地面積60000平方米，建筑面積30000平方米，員工300人，生產(chǎn)設(shè)備200臺(tái)，博士后4人，研究生9人，有獨(dú)立的博士后工作站和工程技術(shù)研發(fā)中心。公司是生產(chǎn)石油鉆采設(shè)備和修井機(jī)裝備的創(chuàng)新型科技企業(yè)。

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語(yǔ)Clutch而來(lái)，臺(tái)灣話則常以離仔或日文的稱之，是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開(kāi)關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器類似于開(kāi)關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

車輪鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時(shí)，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。