廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施
振動(dòng)型熱熔標(biāo)線涂料介紹

     熱熔標(biāo)線涂料是上個(gè)世紀(jì)50 年代在歐洲研發(fā)成功的，用它劃出的公路標(biāo)線線形飽滿美觀、經(jīng)久耐用，從六十年代在全球開始推廣，大家都認(rèn)為它非常適宜公路劃標(biāo)線使用，所以一直沿用。至到80年代我國(guó)才將熱熔標(biāo)線涂料引入，并在1990 年正式將它定為道路安全標(biāo)線材料，并頒布了熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱熔標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料和助劑等組成，使用熱熔釜將涂料加熱到180到220℃，使用劃線機(jī)有刮涂的方式施工，涂層厚度為0.7到2.5mm，使用壽命一般可達(dá)兩三年。另外有些路面需要用到振動(dòng)效果，通過改進(jìn)熱熔標(biāo)線涂料的流體特性，讓涂料在加熱熔化狀態(tài)下獨(dú)有優(yōu)良的觸變性能，再利用振動(dòng)劃線機(jī)施工，使得標(biāo)線形成凸起狀態(tài)。熱熔標(biāo)線涂料一般內(nèi)混一定量的玻璃珠，劃標(biāo)線時(shí)再面撒一層玻璃珠，選用成圓率高的玻璃珠可以提供標(biāo)線的反射效果，選擇適當(dāng)規(guī)格的玻璃微珠。玻璃徽珠浮在道路標(biāo)線涂料上，以半嵌入、半露出為好。

道路標(biāo)線涂料是通過改進(jìn)原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料具有優(yōu)良的觸變性能。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對(duì)其性能都有嚴(yán)格的要求。震蕩型熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，不論白天、夜晚都有良好的能見度；還應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路標(biāo)線涂料是一種根據(jù)涂料的使用效果，來滿足道路交通標(biāo)線必要條件的涂料。震蕩熱熔標(biāo)線涂料采用專用施工工具，在標(biāo)線表面上有規(guī)律地畫制出點(diǎn)形、條形、方塊等各種突起的圖樣標(biāo)線，完工后的標(biāo)線在汽車壓線后具有振動(dòng)功能。在雨夜中，普通的道路標(biāo)線涂料的涂膜是平面的，被雨水覆蓋后失去標(biāo)線對(duì)入射光的回歸反射，駕駛員難以分辨道路標(biāo)線。震蕩型道路標(biāo)線涂料即使遭遇雨水，仍能繼續(xù)保持露出水面的反射光線。

突起型熱熔標(biāo)線涂料的主要功能和應(yīng)用

     突起型熱熔標(biāo)線涂料又稱雨夜振動(dòng)標(biāo)線。它是由熱塑性樹脂、改性橡膠、顏填料、助劑等材料組成。在追求標(biāo)線高反光性和振動(dòng)性結(jié)合的基礎(chǔ)上研制而成。廣泛用作于道路中心線、高等級(jí)公路邊緣線、路口減速標(biāo)線等。突起型熱熔標(biāo)線涂料具有兩項(xiàng)主要的功能。雨夜反光：均勻分布的玻璃珠體現(xiàn)出優(yōu)越的反光性，即使在下雨的黑夜，也能獲得突出的反光效果。壓線振動(dòng)：在汽車越線的瞬間會(huì)產(chǎn)生輕快的振動(dòng)，預(yù)防行車中司機(jī)困倦，喚醒司機(jī)注意安全。突起型熱熔標(biāo)線涂料一般用于高等級(jí)公路轉(zhuǎn)彎及外側(cè)邊緣線，國(guó)道邊線及中黃線，減速標(biāo)線，橋梁，隧道，城市道路的彎道，十字路口，工廠和校園門口等等。路虎交通有生產(chǎn)這種標(biāo)線涂料經(jīng)久耐磨，使用壽命長(zhǎng)，保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)持續(xù)反光性。