為了維護(hù)機(jī)器及設(shè)備的安全而進(jìn)行的保護(hù)。我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對(duì)于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭矩限制器、扭矩保持器、對(duì)機(jī)器及設(shè)備軸向載荷包括拉力和推力）過載進(jìn)行保護(hù)的直線限力器，對(duì)電機(jī)過載進(jìn)行保護(hù)的電氣式過載保護(hù)器扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器，常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)（扭矩超過設(shè)定值）扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械（如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。

摩擦式扭矩限制器特點(diǎn)：
1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。
2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩.
3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動(dòng)套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢,而可以重復(fù)使用.
摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對(duì)于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡單。
有以下特點(diǎn):1.扭力簡單易調(diào); 2.自動(dòng)復(fù)位功能, 能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪等。
該產(chǎn)品主要用在波峰焊，表針機(jī)械，紙箱機(jī)械，涂裝設(shè)備、自動(dòng)化流水生產(chǎn)線，各類輸送機(jī)（如鏈條輸送機(jī)，滾子輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)等），升降機(jī)，鑄造機(jī)等機(jī)械的鏈條、皮帶、同步帶等的過載斷裂保護(hù)。

產(chǎn)品名稱： 滾珠式扭力限制器（同步帶輪-軸） 

又名：過載保護(hù)器·內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，當(dāng)運(yùn)行扭矩超過設(shè)定允許扭矩值時(shí)，主被動(dòng)側(cè)之   間迅速脫開，反應(yīng)時(shí)間極短，安全可靠，脫開扭矩可調(diào)·同步帶輪與扭力限制器一體化組合·最大打滑力矩設(shè)定值可達(dá)7000Nm·過載瞬間可輸出24V直流電信號(hào)，可用于報(bào)警，亦可瞬間關(guān)閉機(jī)器·精密型的扭矩限制器，可安裝于伺服電機(jī)、滾珠絲杠等精密場合滾珠式扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣，主要特點(diǎn)有：分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏；規(guī)格多；原點(diǎn)復(fù)位；扭矩簡單易調(diào)易讀；無間隙傳動(dòng)；配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測(cè)傳感器，可用于啟動(dòng)報(bào)警裝置、關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。 

扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

 1、 有特殊彈性曲線的碟形彈簧

 2、 打滑力矩的設(shè)置精度高，重復(fù)精度高。

 3、 無齒隙力矩傳遞

 4、 連接法蘭帶滾珠軸承。

 5、 打滑部件表面熱處理，工作壽命長。

 6、 軸和軸套之間用脹緊套連接，保證無反轉(zhuǎn)齒隙

 7、 可配合其它聯(lián)軸器用于軸與軸之間的連接  

 

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