曲阜大地機械制造有限公司主營：氣力輸送機六角拋光機斗式提升機皮帶輸送機

氣力裝車機正流行

環(huán)保產(chǎn)業(yè)是具有高增長性、吸納就業(yè)能力強、綜合效益好的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。環(huán)保產(chǎn)業(yè)是為社會生產(chǎn)和生活提供環(huán)境產(chǎn)品和服務(wù)活動，為防治污染、改善生態(tài)環(huán)境、保護資源提供物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)保障的產(chǎn)業(yè)。氣力裝車機加快發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，是節(jié)能減排、改善民生的現(xiàn)實需求，是建設(shè)小康社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,是提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重大舉措，是發(fā)展綠色經(jīng)濟、搶占后金融危機時代國際競爭制高點的戰(zhàn)略選擇。

氣力裝車機因為輸送環(huán)境密閉，粉塵及不會對空氣造成污染，所以氣力裝車機在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中占有不可替代的位置，涉及行業(yè)有石化、化工、電力、、食品、建材、港口、碼頭、礦業(yè)、冶金、鋼鐵、飼料、脫硫等多行業(yè)領(lǐng)域。

氣力裝車機的氣固比

氣力裝車機中固態(tài)粒子對原材料的磨損率兩者之間水流量的2-3三次方正比，因此氣旋速率的減少，能夠 降低物料的機械能損害和壁厚損壞（或是物料本身的粉碎）。而氣固比增加，在氣力裝車機中遭受一定的限定，即便在流態(tài)化的氣力輸送情況，氣固比也增加不顯著，只能物料在管路內(nèi)呈栓狀流動性，才可以大增加氣固比。并且還能適用難以飄浮的物料（大而重的，粘性的）的氣力輸送。

淺談氣力裝車機在粉粒體氣力輸送中料位開關(guān)的選擇和應(yīng)用

氣力裝車機利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

為了氣力裝車機機（如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等）將發(fā)送罐里的物料不間斷、穩(wěn)定的輸送到緩存料倉中，在發(fā)送罐、緩存料倉、甚至管道中經(jīng)常需要安裝各種料位開關(guān)來檢測和控制料位。

因此，料位開關(guān)的選擇使用是氣力裝車機設(shè)計中重要的一環(huán)，正確合理地選擇料位開關(guān)是系統(tǒng)可靠運行的關(guān)鍵。

目前，市場上有各種各樣的料位開關(guān)，如阻旋式料位開關(guān)、靜電容式料位開關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開關(guān)、音叉式料位開關(guān)、振棒料位開關(guān)等。

在氣力輸送系統(tǒng)中，需要根據(jù)被輸送物料的比重、顆粒大小、吸濕性、粘附性和導(dǎo)電性等特性來選擇不同的料位開關(guān)。

單級高速離心風(fēng)機稀相氣力輸送系統(tǒng)

阻旋式料位開關(guān)使用時需特別注意粉粒物料的密度。一般地，通過選擇葉片大小或彈簧拉力來適應(yīng)不同密度的物料，密度大的物料選擇較小的葉片或較大的彈簧拉力,反之亦然。目前，市場上大部分的阻旋式料位開關(guān)能測的密度≥0.5g/cm3，對于比重過小的物料如炭纖維是無法測量的；

另外，氣力輸送系統(tǒng)往往粉塵濃度很高，對有旋轉(zhuǎn)軸承或軸套的機械部件影響是災(zāi)難性；在加上氣力輸送時一般粉粒前送速度很高，產(chǎn)生沖擊力大，極易損壞葉片。