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?如何提高燃料油的回收率

如何提高燃料油的回收率

之前經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，燃料油用到一段時(shí)間之后接著就扔掉，不僅造成浪費(fèi)，而且隨便一扔還有可能污染環(huán)境，因此經(jīng)常對(duì)油進(jìn)行回收，防止浪費(fèi)，節(jié)約資源。如何提高油的回收率？

1、降低冷卻水溫度，氨水蒸發(fā)，吸收廢舊燃料油的部分熱量。熱能傳遞的動(dòng)力是兩種接觸的物質(zhì)之間存在溫差，溫差越大，熱能傳遞的動(dòng)力也就越大。冷卻效果就越好，冷凝量越多。

2、合理控制爐頂溫度，加快分解物的導(dǎo)出速度，減小爐頂壓力。

3、回收油渣中的燃料油，在低溫干餾時(shí)，也可以加入一些添加劑，可以回收油渣中的油。

4、降低千餾段溫度。

燃料油在很多設(shè)備中使用廣泛，在當(dāng)下環(huán)境中我們更需要節(jié)約能源，利用油的回收率，減少浪費(fèi)?；厥罩蟮挠驮谛阅苌匣旧蠜](méi)有什么太大的變化，正常使用就行。

?燃料油使用狀態(tài)下的監(jiān)控方法

燃料油使用狀態(tài)下的監(jiān)控方法

醇基燃料油不會(huì)產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，是一種比較環(huán)保的油類(lèi)物質(zhì)，在很多設(shè)備中會(huì)加入一些燃料油，我們也需要實(shí)時(shí)監(jiān)控其使用狀態(tài)。如何做好對(duì)它的監(jiān)控呢？

1、采樣觀察醇基燃料油油品的外觀情況，檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。

2、定期進(jìn)行粘度、閃點(diǎn)、水份、酸值（或堿值）等能反映油品質(zhì)量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。

3、沒(méi)有試驗(yàn)室的，可以進(jìn)行醇基燃料油水份爆音試驗(yàn)和斑跡試驗(yàn)等。

4、用現(xiàn)代化儀器分析。如用紅外光譜儀測(cè)定油中添加劑變化的情況，用鐵譜儀或ICP發(fā)射光譜測(cè)定油中金屬磨粒或元素變化。

時(shí)刻監(jiān)控著醇基燃料油的使用狀態(tài)主要是為了隨時(shí)檢測(cè)是否會(huì)出現(xiàn)一些異常什么的。同時(shí)也監(jiān)控油品是否會(huì)發(fā)生變化。這樣才能確保油品時(shí)刻處于良好的狀態(tài)。

?燃料油不慎進(jìn)水如何除水

燃料油不慎進(jìn)水如何除水

燃料油在正常使用中基本上沒(méi)有水分。本身油的性質(zhì)不溶于水。那么如果它不慎進(jìn)水了，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該及時(shí)將多余的水除干凈，維持它的性能，如何除水呢？

一、加熱法：

使用一塊鐵片，在火上加熱到130℃左右，在鐵片上滴入一滴燃料油，如果有水分會(huì)觀察到氣泡，是因?yàn)橛屠锏乃质軣嵴舭l(fā)引起的氣泡，氣泡越大、數(shù)量越多，說(shuō)明含水量越多。如果看見(jiàn)氣泡還能聽(tīng)見(jiàn)劈啪的爆裂聲，說(shuō)明含水量相對(duì)較多。該方法只適用于測(cè)定乳化水和游離水。

二、試劑檢測(cè)：

水分與反應(yīng)會(huì)放出氫氣，引起密閉容器內(nèi)壓力的變化。壓力的變化可以計(jì)算出有多少水與發(fā)生了反應(yīng)，這種方法成本較低。

三、相對(duì)濕度傳感器檢測(cè)：

通過(guò)一層電容薄膜，感測(cè)薄膜上彌散的濕度含量，長(zhǎng)期、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)含水量。油里進(jìn)水會(huì)造成設(shè)備遭殃，因此發(fā)現(xiàn)的越早越好，及早監(jiān)測(cè)到水分并盡快處理根源，可以防止燃料油的理化性質(zhì)遭到破壞，如果發(fā)現(xiàn)油里進(jìn)入水分。

四、自然沉降法：

只能除掉游離水，油比水輕，通過(guò)重力作用，水在油箱沉降后可以把下層的水分放掉，但是對(duì)乳化水和溶解水不適用。

五、真空除水：

溫度升高通過(guò)烘干可以把油里的水蒸發(fā)掉，但是高溫會(huì)損害燃料油的性能，而真空除水技術(shù)把燃料油置于真空環(huán)境里，在不損害性能的溫度下實(shí)現(xiàn)水分蒸發(fā)，對(duì)于溶解水、游離水和乳化水都有效。

如果燃料油不慎進(jìn)水了，那么它的性能可能會(huì)受到一些影響，比如油品有可能受到影響，因此一旦混進(jìn)了水分應(yīng)該及時(shí)將多余的水分清除，防止水分影響油品。