欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 江蘇省無錫市
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欣茂安銅鎳管件廠
主營(yíng)產(chǎn)品: C70600白銅管, C71500換熱管, B10冷凝管, B30銅鎳管, B10白銅外翅片管, B10三維翅片管, C70600銅鎳法蘭, C71500白銅彎頭, C70600大小頭, C71500等徑三通, C70600銅鎳翻邊, C71500鍛制法蘭, C70600銅鎳管帽, C70600銅鎳底座, B10銅鎳接頭, B30異徑螺紋接頭, B10船用通艙件
C71500冷凝管擠壓高鎳白銅美標(biāo)CC70600白銅大小頭
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥838.00
≥10
¥825.00
≥20
¥812.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
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欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
鄧秋林 主管
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省無錫市
C71500冷凝管擠壓高鎳白銅美標(biāo)CC70600白銅大小頭C71500銅鎳合金彎頭,熱彎、鍛制均可生產(chǎn),單件產(chǎn)品亦可加工。
1、主營(yíng)材質(zhì):
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1
2、品牌廠家:無錫欣茂安銅鎳管件外協(xié)加工。
3、成分參數(shù):
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.03 | 10.41 | REM | 1.52 | 0.0061 | 0.0034 | 0.668 |
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.029 | 29.388 | REM | 0.755 | 0.0034 | 0.0061 | 0.656 |
4、抗拉強(qiáng)度、延伸率
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
385N/mm2 | 42.5% |
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
400N/mm2 | 42.6% |
接管尺寸:DN15-DN300
壁厚等級(jí):Sch5S-Sch160, XS,XXS,3000LB
6、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn): ASME B16.9 EEMUA 146 DIN86088
7、出廠實(shí)物包裝:木箱、紙箱、出口煙熏木箱等。按客戶實(shí)際要求。
工作場(chǎng)所應(yīng)在車間內(nèi)場(chǎng)進(jìn)行裝配和焊接,工作處于能有穿堂風(fēng),以防吹散保護(hù)氣體氬,但要保證廢氣的排除,4。2裝配和焊接應(yīng)在干凈的工作臺(tái)上進(jìn)行。4。3工作場(chǎng)所室溫應(yīng)高于10℃。5焊工經(jīng)過鎳銅管氬弧焊合格的氬弧焊工,該焊工在實(shí)際生產(chǎn)中所焊位置應(yīng)與項(xiàng)目相符。,B10合金在0、1、2、3、36、4m/s的試驗(yàn)流速海水中的腐蝕速度隨著腐蝕時(shí)間的變化規(guī)律相似,在靜止和流動(dòng)海水中都會(huì)生成內(nèi)、外雙層保護(hù)性的腐蝕產(chǎn)物膜,隨著流速增加,產(chǎn)物膜因受流體力學(xué)作用增大而被沖刷削薄;腐蝕反應(yīng)陽極區(qū)隨海水流速和時(shí)間變化較大,腐蝕受陽極反應(yīng)和傳質(zhì)過程控制按10%比例抽查,一次抽查合格率應(yīng)達(dá)90%以上,符合GB3323-82評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。
絲杠加工中,中心孔是基準(zhǔn),但由于絲杠是柔性件,剛性很差,極易產(chǎn)生變形,出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,加工時(shí)還須增加輔助支承。將外圓表面與跟刀架相接觸,防止因切削力造成的工件彎曲變形。同時(shí),為了確保基準(zhǔn)的精度,在工藝過程中先后安排了三次研磨中心孔工序。由于絲杠螺紋是關(guān)鍵部位,為防止因淬火應(yīng)力集中所引起的裂紋和避免螺紋在全長(zhǎng)上的變形而使磨削余量不均等弊病,螺紋加工加工采用“全磨”加工方法,即在熱處理后直接采用磨削螺紋工藝,以確保螺紋加工精度。
專業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。綜合分類普通鋼a.碳素結(jié)構(gòu)鋼:Q195;Q215(B);Q235(C);Q255(B);Q275。低合金結(jié)構(gòu)鋼c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)鋼(包括高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼)a.鋼材結(jié)構(gòu)鋼:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;合金結(jié)構(gòu)鋼;彈簧鋼;易切鋼;軸承鋼;特定用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。
腐蝕反應(yīng)的電荷轉(zhuǎn)移電阻(Rt)在每個(gè)流速條件下前期變化比較平穩(wěn),而后逐漸增加;流速在36m/s以下時(shí)膜層電阻(Rf)隨沖刷時(shí)間增加而緩慢增加,而36、4m/s時(shí),在沖刷后期Rf急劇增加,反映出一方面隨流速增加,相對(duì)較高的流速陰極反應(yīng)供氧量充足,氧化膜層形成更迅速,材料表面受流動(dòng)海水的剪切應(yīng)力也有所增加;另一方面,隨著沖刷時(shí)間的增加,氧化膜層形成逐漸致密完整。隨著流速的增大海水的剪切應(yīng)力增加,表面氧化膜層的形成速度和B10在不同流速條件下不同腐蝕時(shí)間的動(dòng)電位極化曲線。
分析不銹鋼軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。缺陷斷裂:當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。過載失效:軸承在制造過程中,對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強(qiáng)控制。
產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)例:
已建成DRI生產(chǎn)廠數(shù)10個(gè),除喀左、天津鋼管、密云、魯中、富蘊(yùn)金山5個(gè)是回轉(zhuǎn)窯法外,其余的都是隧道窯法。近年來,由于礦山生產(chǎn)效益好,從有益生產(chǎn)組織角度出發(fā),密云、魯中的回轉(zhuǎn)窯停產(chǎn)。因而,隧道窯法在的DRI生產(chǎn)中占據(jù)重要的地位。國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求單位國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的能耗要大幅下降,從保護(hù)環(huán)境的基本原則出發(fā),隧道窯法生產(chǎn)煉鋼用直接還原鐵不符合節(jié)能減排的發(fā)展方向,如何解決隧道窯能耗、環(huán)保問題是隧道窯法生存和發(fā)展的重大課題。
鐵含量名義成分為1。6%的CuNi10Fe1。6Mn在海水中具有相對(duì)較好的機(jī)械性能和抗沖擊腐蝕能力,目前也在艦船中使用多。B10管的膜保護(hù)銅鎳合金在海水中耐點(diǎn)蝕能力取決于初始表面狀態(tài)或服役條件。通過出廠鈍化或者是自然氧化形成的致密表面膜,可以有效的提高B10管的抗腐蝕性能。B10管出廠前,須進(jìn)行鈍化處理。B10管鈍化[3][4],就是通過某些化學(xué)藥劑的處理和清洗,使銅鎳合金在表面形成一層致密的表面膜。三種陰陽極面積比下,B10和H62電偶對(duì)浸泡到海水中偶合電位變化趨勢(shì)相近。由C70600白銅管現(xiàn)貨展示10(b)可看出,電偶對(duì)浸泡到海水中瞬間整體偶合電位迅速負(fù)移。
C71500冷凝管擠壓高鎳白銅美標(biāo)CC70600白銅大小頭其抗腐蝕性能較好,對(duì)低溫海水腐蝕的溫度敏感性較低,抗污性能好。