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鑫隆瑞-定量裝車控制系統(tǒng)方案-鐵路定量裝車控制系統(tǒng)
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定量裝車系統(tǒng)
系統(tǒng)由現(xiàn)場控制部分和遠程管理部分組成,現(xiàn)場控制部分使用DLB型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進行采集和控制,遠程管理部分使用工業(yè)計算機進行集中管理,兩部分通過RS485總線連接,構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視,又可集中在調(diào)度室進行遠程監(jiān)控和管理,實現(xiàn)管控一體化。
定量裝車控制儀特 點1、隔爆型儀表,可直接安裝在裝車現(xiàn)場。2、對閥門、油泵進行程序控制。3、對體積流量進行溫度補償,提高裝車精度。4、小流量裝車,提高控制精度,防止水擊。5、遠程/本地設(shè)置各種參數(shù),密碼保護設(shè)置權(quán)限。6、大液晶顯示裝車狀態(tài)及故障狀態(tài),人機交互能力強。7、全場總急停、防溢、防靜電聯(lián)鎖控制。8、遠程/本地兩種控制方式可選。9、采用CAN/RS485接口與上位機通信。10、具有與現(xiàn)場智能儀表通訊的功能。
系統(tǒng)的組成原理與設(shè)計
智能型定量稱重控制系統(tǒng)是一種按照事先設(shè)計好的稱重程序和定量值將大批散狀物料(如 8t 煤炭)自動分成質(zhì)量組相等的小份額載荷的自動稱重控制系統(tǒng),建議(OIML)稱之為“重力式自動裝料秤”(Automatic Gravimetric Filling Instruments)。
裝車自動化是實現(xiàn)信息集中管理的重要前提。裝車系統(tǒng)作為物料供、銷樞紐的儲運系統(tǒng)的子系統(tǒng),其數(shù)據(jù)是企業(yè)管理信息的關(guān)鍵來源。只有實現(xiàn)自動化,才能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的及時、準確采集,才能實現(xiàn)企業(yè)的信息集中管理。