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旋轉(zhuǎn)鎖再如，一花旗鎖中的旋轉(zhuǎn)鎖，白銅質(zhì)地，長(zhǎng)8.4厘米，高3.1厘米，鎖正面鐫刻'雙猩滾繡球'圖案，雕工精美，獅身和獅尾的毛發(fā)絲絲可辨，兩獅前撲，相對(duì)盤球，兩尾翹得高高，球被盤得飛速旋轉(zhuǎn)，球的上下有暈紋。兩獅昂首曲頸，扭腰抬臀，形象逼真，生動(dòng)傳神。

獅和虎同為百獸，雙獅滾繡球民間稱之為'獅子滾繡球'，表示喜慶吉祥歡樂(lè)之意。俗傳，雌雄二獅相戲時(shí)，它們的毛纖纏在一起，滾而成球小獅子便從中產(chǎn)出。此處繡球乃吉祥之物，它的變形圖稱'繡球綿'、'繡球紋'，廣泛用于衣料、建筑、家具、什器等方面。民間有獅子舞，是逢年奪冠節(jié)的重要節(jié)目之一。一般為綴結(jié)或彩飾獅外套，人居其中，仿獅子各種姿勢(shì)，行走起坐，俯仰跳躍。又有人執(zhí)繡球引逗、戲弄。這種民間舞技，后被搬上舞臺(tái)傳以迄今。

相傳，'獅子允繡球'的起源故事是這樣的：南北朝時(shí)有一位名將叫宗愨，元嘉二十二年（445年）與南方林邑國(guó)發(fā)生一場(chǎng)。宗愨為先鋒，接連受挫后想出了一條妙計(jì)，命部下雕刻木塊，制成獅子頭套和面具戴上，復(fù)披黃衣，敵方以?quot;獅子'沖過(guò)來(lái)了均敗陣而逃，宗愨獲得全勝。這種作戰(zhàn)方法，逐漸流傳民間，并慢慢增加舐毛、搔癢、打滾等動(dòng)作，變兇猛為可愛的形象，以為演繹為獅子送祥瑞的習(xí)俗，'雙獅戲繡球'又成為人類生殖儀式的象征。

集裝箱鎖具有幾種鏈接方式么？下面我們帶大家來(lái)了解一下。

集裝箱鎖具和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過(guò)支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動(dòng)的，這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；另外還有一種插入式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用。

當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時(shí)，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。對(duì)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動(dòng)手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過(guò)旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面，以防止箱角抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。

隨著現(xiàn)代制造工藝的不斷提高，集裝箱轉(zhuǎn)鎖的制造過(guò)程也越來(lái)越完善規(guī)范。企業(yè)對(duì)原材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要特點(diǎn)有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)表面處理后，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的控制極為嚴(yán)格，零件材質(zhì)的理化性能試驗(yàn)均要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鎖軸還要通過(guò)嚴(yán)格的抗拉試驗(yàn)要求。

近年來(lái)，集裝箱車滑脫事故時(shí)有發(fā)生，有的甚至造成人員傷亡。多是因?yàn)橛械鸟{駛員圖省事，沒有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖上的把手，轉(zhuǎn)鎖固定裝置形同虛設(shè)。

集裝箱鎖具配件是構(gòu)成集裝箱鎖具全體的各單元及于集裝箱鎖具的產(chǎn)品，集裝箱鎖具配件品種繁復(fù)，集裝箱鎖具能夠分為小大高，超各種，其中20GP、40GP、40HQ較為普遍。近些年集裝箱鎖具配件也在飛速的開展。在了解集裝箱鎖具配件的一些簡(jiǎn)單概念之后，我們同樣也要留意一下集裝箱鎖具的一些防銹蝕的知識(shí)，這樣關(guān)于我們更長(zhǎng)久的運(yùn)用集裝箱鎖具是很有必要的，在談集裝箱鎖具防銹蝕之前先來(lái)了解幾個(gè)概念和數(shù)據(jù)。金屬腐蝕進(jìn)程通常經(jīng)過(guò)兩種路徑進(jìn)行：化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。

化學(xué)腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)作化學(xué)反響而導(dǎo)致的腐蝕。比方酸雨、酸霧導(dǎo)致的金屬腐蝕。

電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）與電解質(zhì)溶液觸摸,經(jīng)過(guò)電極反響產(chǎn)生的腐蝕。如鐵制品在濕潤(rùn)環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由于金屬腐蝕形成的鋼鐵丟失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也即是說(shuō)鋼鐵的銹蝕速度（按年計(jì)）大約占構(gòu)造全體10%~20%擺布。

對(duì)于金屬銹蝕進(jìn)程不一樣，所常見的兩種防腐辦法一是對(duì)化學(xué)腐蝕物質(zhì)（如酸雨、酸霧）的阻隔，一是對(duì)方針金屬的電化學(xué)維護(hù)（如將金屬性更強(qiáng)的金屬和需維護(hù)的金屬緊貼放置在同樣，使金屬性強(qiáng)的金屬代替需維護(hù)的金屬變成原電池的陰極首要發(fā)作氧化起到維護(hù)方針金屬的效果）。再說(shuō)集裝箱鎖具銹蝕進(jìn)程中占首要比例的即是電化學(xué)腐蝕。由于化學(xué)腐蝕防止，防銹面漆就能起到的阻隔效果。但是在集裝箱鎖具的運(yùn)輸進(jìn)程中免不了剮蹭等因素導(dǎo)致的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕進(jìn)程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕進(jìn)程是一個(gè)逐步加快的進(jìn)程。此刻，面漆對(duì)箱體破損處的維護(hù)根本為零，因此在集裝箱鎖具的防銹蝕進(jìn)程中對(duì)電化學(xué)銹蝕的防止則變成重中之重。