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小挖機(jī)

在這里，我們簡要分析小挖機(jī)的主要用途以及適用范圍：

首先是農(nóng)業(yè)耕作，例如挖溝，植樹，種植果園，施肥，美化環(huán)境和在溫室中耕種；

第二，小型市政工程，路面修復(fù)，地下室建筑和室內(nèi)裝修建筑，混凝土破碎，拆除，電纜溝開挖，水管施工；

第三，農(nóng)村基礎(chǔ)和小規(guī)模建筑，拆除，河道清理，小隧道建設(shè)，地下管線建設(shè)等小規(guī)模建設(shè)環(huán)境。

由于轉(zhuǎn)彎半徑小，運(yùn)輸簡單方便，能耗低，效率高，適應(yīng)性廣，對周圍環(huán)境影響小，因此可以很好地適應(yīng)上述環(huán)境。

由于這種農(nóng)用微型挖掘機(jī)體積小，靈活方便，因此可以很好地替代手動操作，從而大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。因此，這種小型挖掘機(jī)可以使用手動操作來緩慢工作。相反，這是一個(gè)發(fā)展趨勢，因此隨著人工成本的增加，這種農(nóng)用微型挖掘機(jī)的主要用途將大大增加，因此我們不僅可以限制當(dāng)前的應(yīng)用來分析其應(yīng)用范圍，還可以通過這種方式來減農(nóng)用微型挖掘機(jī)可以進(jìn)入，可以建造，小型挖掘機(jī)適合這種環(huán)境。

由于該小挖機(jī)具有良好的擴(kuò)展性，因此可以配備許多工具，例如破碎機(jī)，沖頭，液壓剪等，并且農(nóng)用微型挖掘機(jī)也可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，因此這使得該農(nóng)用微型挖掘機(jī)的功能非常強(qiáng)大，并且間接擴(kuò)展了農(nóng)用微型挖掘機(jī)的主要用途。

該產(chǎn)品可以在工廠使用人工進(jìn)行運(yùn)輸，現(xiàn)在可以用這種農(nóng)用微型挖掘機(jī)替換。

過去，地下管道的建設(shè)是由人來操作的。不僅工作效率低，而且還存在許多潛在的安全隱患?，F(xiàn)在，像電驅(qū)動器一樣，這些問題已完全解決。無排氣，無污染，無噪音。非常適應(yīng)環(huán)境的需求。

另外，由于農(nóng)用微型挖掘機(jī)的應(yīng)用少，應(yīng)用環(huán)境廣泛，對于投資少的朋友來說，這也是一個(gè)很好的項(xiàng)目，具有投資少，的特點(diǎn)。

小挖機(jī)

一、小挖機(jī)的液壓高溫分析

液壓油溫度過高，這是輪式挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障，原因很復(fù)雜，所涉及的故障相對較寬，而且往往很難處理，液壓高溫的原因分為突發(fā)高溫?cái)鄬雍烷L期高溫?cái)鄬?。具體問題分為以下幾種：液壓油散熱器內(nèi)部堵塞或散熱器臟表面影響散熱效果。

1、液壓油箱缺少液壓油或液壓油臟，液壓濾清器堵塞，導(dǎo)致高溫。

2、液壓系統(tǒng)液壓油泄漏過多，導(dǎo)致液壓油泄漏過多，各閥芯液壓元件磨損間隙導(dǎo)致高溫。

3、回油止回閥損壞(彈簧損壞或閥門堵塞)，導(dǎo)致無回油或直接回油通過散熱器。

4、電路系統(tǒng)故障，傳感器或線路問題以及誤報(bào)警。

5、液壓泵內(nèi)部泄漏超標(biāo)，導(dǎo)致工作裝置減速，溫度過高。

6、發(fā)動機(jī)功率不足，液壓系統(tǒng)的負(fù)荷增加，工作裝置的阻力增加，并形成高溫。

7、對于輪式挖掘機(jī)，液壓系統(tǒng)有獨(dú)立的液壓風(fēng)扇電機(jī)，液壓風(fēng)扇泵和液壓風(fēng)扇電磁閥，所有這些都會導(dǎo)致高液壓溫度。

二、小挖機(jī)在日常生活中需要注意什么？

在日常情況下，需要在不同情況下檢查和修理不同的機(jī)器和設(shè)備.但今天我們不在這里分析和解釋輪式挖掘機(jī).我們應(yīng)該從日常情況出發(fā)，了解和理解設(shè)備的工作原理.如何掌握更多技能以及如何吸引更多商業(yè)關(guān)注。很多人都知道輪式挖掘機(jī)的效率與其運(yùn)行直接相關(guān).在操作期間使用的手柄的頻率相對較高.這是每個(gè)員工需要掌握和理解的過程，但在實(shí)際工作中，每個(gè)人的效率因操作技能而不同。

小挖機(jī)

小挖機(jī)工作無力的故障是什么原因引起的？

小型挖機(jī)輪式有時(shí)很弱，修理小型挖機(jī)輪式需要時(shí)間。

分析的主要原因是液壓系統(tǒng)故障。小型挖機(jī)輪式采用雙斜盤軸向可變排量活塞泵。一般情況下，主泵輸出液壓超過30MPa。當(dāng)柱塞與主泵的氣缸之間，或氣缸的端面與分配板之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（柱塞與氣缸之間的接觸面積小于0.02 mm，端面之間的接觸面積為氣缸）與配電盤接觸的區(qū)域。 （超過90％），這降低了主泵的輸出壓力，這反映在機(jī)器工作設(shè)備中，并且整個(gè)機(jī)器運(yùn)行很弱。假設(shè)主泵和發(fā)動機(jī)輸出匹配且發(fā)動機(jī)充分利用，機(jī)器主泵的輸出流量將隨著發(fā)動機(jī)輸出的變化而變化。例如，如果控制閥組中出現(xiàn)用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的故障，則PLS反饋電路被阻塞，LS閥芯卡住，電磁閥內(nèi)部線圈燒壞。這確保了主泵始終處于恒定的流速。如果主泵始終處于低流量狀態(tài)，則修復(fù)的小挖機(jī)將很弱。類似地，即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盤改變或伺服活塞固定，主泵的輸出流量也不會改變。在正常情況下，減壓閥降低主泵的輸出液壓并將其穩(wěn)定在3.3MPa以形成控制液壓。如果油閥太臟并且減壓閥的錐形閥塞未緊密關(guān)閉，則減壓閥輸出壓力將小于3.3MPa。此時(shí)，無論操作手柄的操作方法如何，控制液壓總是低，并且每個(gè)工作機(jī)的主控制閥的閥芯的移動量小，因此到工作機(jī)的流量是相同的。這導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器的弱點(diǎn)。主減壓閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的壓力限制在32.5 MPa。在高于此值的高壓下，主安全閥打開以釋放壓力并保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。

如果主安全閥閥芯上的小孔由于油質(zhì)不良而堵塞并且閥芯常開，則修理小挖機(jī)或主安全閥的設(shè)定安全壓力將會降低，實(shí)際泄壓壓力會降低。這意味著系統(tǒng)壓力非常低。當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機(jī)并將控制桿設(shè)置為空檔時(shí)，主泵輸出液壓油通過卸載閥直接返回油箱，卸載壓力變?yōu)? MPa。如果油太臟，卸載閥的閥芯將不會關(guān)閉。