邢臺中拓機械制造有限公司主營：混凝土輸送泵,二次構(gòu)造柱泵,民用大骨料
混凝土泵送過程中注意事項

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混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定?；炷帘门c輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行綜合檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。

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我國是一個基礎(chǔ)設(shè)施狂人。每個人都知道一切。沒有我們無法建立的項目。只有我們不想構(gòu)建的項目。如今，中國的公路里程數(shù)居世界第i一，房屋建筑面積也位居前列。使用的混凝土量更不用說了。為了提高施工期的效率，我們一般使用混凝土泵車進行混凝土運輸。此時，對混凝土送料器的要求不夠簡單，使用方便，

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在混凝土泵車送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應(yīng)在混凝土泵車與垂直配管之間鋪設(shè)一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。