高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)A高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)A梅州高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)A高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)廠家

高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm。矩管厚度2.0mm，內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300￠400mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。金屬網(wǎng)片應(yīng)整體鍍鋅浸塑處理，鍍鋅量270g/㎡,浸塑厚度0.8mm-1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致。表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm，焊接 網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形。焊接網(wǎng)片連接板，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)置，其位置誤差≤1.5mm,焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為網(wǎng)片自身有足夠強(qiáng)度，網(wǎng)片鋼絲焊接強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于2﹪。

高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)是一種應(yīng)用于鐵路混凝土防護(hù)柵欄上部加高用防護(hù)產(chǎn)品，主要是應(yīng)用于高速客專鐵路，或者時速大于200km的高速鐵路以及普速鐵路，其目的是防止人員翻越鐵路防爬柵欄，對列車造成行車?yán)_。防爬網(wǎng)和刺絲滾籠同時安裝防范效果更好。

高速鐵路防護(hù)欄網(wǎng)立柱：立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm*120mm，立柱預(yù)制時相應(yīng)位置預(yù)埋八個掛鉤（￠8mm）。