非標(biāo)車床批發(fā) 自動(dòng)送料車床定制 立式車床批發(fā) 凱恩利
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非標(biāo)車床批發(fā)-自動(dòng)送料車床定制-立式車床批發(fā)

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

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主營產(chǎn)品

車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工件加工精度 IT6GB
Z軸行程 400mm
X軸行程 200mm
導(dǎo)軌形式 硬軌
主軸電機(jī)功率 3KW
主軸通孔直徑 Φ48mm
最大加工長度 350mm
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 150mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm/min 30-3000
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)rpm 伺服無級(jí)調(diào)速
裝夾形式 ¢160手動(dòng)卡盤
X軸最大快移速度 6m/min
Z軸最大快移速度 8m/min
X軸重復(fù)定位精度 ±0.005mm
Z軸重復(fù)定位精度 ±0.006mm
工件粗糙度 Ra≤1.6um
刀架形式 立式四工位電動(dòng)刀架
產(chǎn)品編號(hào) 10334388
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




數(shù)控機(jī)床調(diào)試的通常步驟(二)

數(shù)控機(jī)床調(diào)試的通常步驟(二)


     6、參數(shù)設(shè)置。參數(shù)設(shè)置包括:通訊設(shè)置(如:GOT/OP、CC-LINK)、變頻器參數(shù)設(shè)置及智能模塊參數(shù)和檢測(cè)裝置參數(shù)。

7、軸啟動(dòng)。接通主回路,通過按鈕或鍵啟動(dòng)軸,并判斷其旋轉(zhuǎn)方向,測(cè)量轉(zhuǎn)速是否與設(shè)定值相近。

8、手動(dòng)動(dòng)作調(diào)試確認(rèn)。


9、設(shè)定加工參數(shù)。

10、單步動(dòng)作和空運(yùn)行動(dòng)作調(diào)試確認(rèn)。

11、自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試確認(rèn)。


12、連續(xù)運(yùn)行。

13、報(bào)警及安全處事檢查確認(rèn)。


談?wù)剶?shù)控車床廠故障如何操作

談?wù)剶?shù)控車床廠故障如何操作

     談?wù)剶?shù)控車床廠有些故障是由于系統(tǒng)機(jī)床參數(shù)引起的,有時(shí)因設(shè)置不當(dāng),有時(shí)因意外使參數(shù)發(fā)生變化或混亂,這一類故障只需要調(diào)整好參數(shù),就會(huì)自然消失。還有些故障由于偶然原因使NC系統(tǒng)處于死循環(huán)狀態(tài),這類故障有時(shí)必須采取強(qiáng)行啟動(dòng)的方法恢復(fù)系統(tǒng)的使用。

1.對(duì)點(diǎn)位加工的數(shù)控車床,如鉆、鏜床,要考慮盡可能縮短走刀道路,以減少空程時(shí)刻,提高加工功率。

2.為確保工件概括外表加工后的外表質(zhì)量要求,終究概括應(yīng)安排在最后一次走刀接連加工出來。

3.刀具的進(jìn)、退刀道路須認(rèn)真考慮,要盡量防止在概括處停刀或筆直切入、切上班件,以免留下刀痕(切削力發(fā)作俄然改變而形成彈性變形)。


4.銑削概括的加工道路要合理挑選,一般選用三種走刀方法,包含Z字形雙方向走刀方法,單方向走刀方法,數(shù)控車床環(huán)形走刀方法。銑削關(guān)閉的凹概括時(shí),刀具的切入或切出不允許外延,選在兩面的交界處,不然,會(huì)發(fā)生刀痕。


5.旋轉(zhuǎn)體類零件的加工一般選用數(shù)控車床或數(shù)控磨床加工,因?yàn)檐囅髁慵拿鞫酁榘袅匣蝈懠?,加工余量大且不均勻,因而合理擬定粗加工時(shí)的加工道路,關(guān)于編程至關(guān)重要。



哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展

哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展

   

     

哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展:

數(shù)控車床加工的應(yīng)用,已經(jīng)是許多加工企業(yè)的必然選擇。但是他的發(fā)展還是受到某些因素的影響,得到實(shí)質(zhì)上的效益。

那么,是哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的飛展呢?

1、制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車床加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低。

目前我國大多數(shù)數(shù)控車床加工企業(yè),尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備,對(duì)數(shù)控車床加工壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。




2、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品,技術(shù)含量較低。缺乏自主品牌,產(chǎn)品附加值低。

    目前國內(nèi)數(shù)控車床加工企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段,缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出,即基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。




3、出口產(chǎn)品種類單一,主要依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

     我國出口數(shù)控車床加工產(chǎn)品主要為低檔微小型球數(shù)控車床加工產(chǎn)品,國際市場容量有一定的限度,由于產(chǎn)品附加值較低,面對(duì)競爭只能依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)行低價(jià)競爭。




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公司名稱 中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 溫先生 (QQ:879153465)
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