東莞市凰力機(jī)械有限公司主營：叉車銷售、租賃
公司展會

合力軍團(tuán)強(qiáng)勢登陸2014亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會

      10月27日—30日，一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2014亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）在上海浦東新國際博覽中心隆重舉行，國內(nèi)外知銘物料運(yùn)搬設(shè)備制造企業(yè)紛紛亮出各自特色產(chǎn)品同臺參展。為進(jìn)一步加深同新老客戶的友誼和聯(lián)系，公司領(lǐng)導(dǎo)張德進(jìn)、楊安國、徐琳以及馬慶豐等于展會期間蒞臨展會現(xiàn)場，積極同眾多國內(nèi)外客商進(jìn)行交流商談，得到廣大客商的熱烈歡迎和一致好評。

叉車設(shè)計(jì)思路

世界叉車的演化經(jīng)過傳統(tǒng)機(jī)械傳動方式后,分化為兩種設(shè)計(jì)思路,各自都有他們的優(yōu)缺點(diǎn),具體如下:

機(jī)械傳動方式因操作不方便,駕駛?cè)藛T操作的疲勞度高,客戶已很少使用.

液力變矩器傳動：發(fā)動機(jī)---液力變矩器---自動變速箱，基本原理等同于乘用車的使用AT變速箱，是較新的傳動方式，具備操作簡單的優(yōu)勢，但傳動過程中動力損失較大，。

靜液壓傳動方式：發(fā)動機(jī)---液壓泵---液壓馬達(dá)。沒有變矩器、離合器、變速箱，減少零部件，降低整車故障率和維護(hù)成本。

柴油內(nèi)燃叉車限速器，實(shí)質(zhì)上是指安裝在柴油內(nèi)燃叉車等內(nèi)燃機(jī)叉車上的限速裝置，屬于叉車限速器的一個(gè)種類，是一種柴油內(nèi)燃叉車安全向的叉車配件。普通內(nèi)燃叉車一般是采用柴油、氣油、發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。