博士變頻器在運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，我們在面對這些故障時(shí)要冷靜分析。博士變頻器發(fā)生故障時(shí)，通?？梢粤⒓磳ζ溥M(jìn)行糾正以繼續(xù)運(yùn)行。下面列出了故障代碼及其相應(yīng)的名稱，故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 組成的變頻調(diào)速系統(tǒng)也不可能達(dá)到很高的可靠性，甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)，那么如何來保證變頻調(diào)整系統(tǒng)正常運(yùn)行呢，我們要確保變頻器的容量匹配，首先根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)，正確選用變頻器類型，總的原則就是什么性質(zhì)負(fù)載特性配什么特性的變頻器。

博士變頻器常見故障維修：
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。博士變頻器再生也可能導(dǎo)致母線過電壓。延長減速時(shí)間或安裝動(dòng)態(tài)制動(dòng)選件。 是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如果參數(shù)設(shè)置不正確，會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常工作，1，?參數(shù)設(shè)置常用變頻器，一般出廠時(shí)，廠家對每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默認(rèn)值，這些參數(shù)叫工廠值，在這些參數(shù)值的情況下。

2.電機(jī)過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機(jī)負(fù)載過大。減少負(fù)載，使博士變頻器輸出電流不超過[Motor NP FLA]設(shè)置的電流。 經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換實(shí)現(xiàn)對異步電動(dòng)機(jī)的控制，矩陣式交-交控制方式VVVF變頻，矢量控制變頻，直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交-直-交變頻中的一種，其共同缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲(chǔ)能電容。

3.博士變頻器散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100％。先確認(rèn)未超過環(huán)境溫度。再檢查風(fēng)扇。檢查是否有多余的負(fù)載。 引起同一個(gè)橋臂的上，下兩個(gè)器件的[直通"，使直流電壓的正，負(fù)極間處于短路狀態(tài)，??(2)升速時(shí)過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升。

4.過電流為博士變頻器輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載，直流升壓設(shè)置不正確，直流制動(dòng)電壓設(shè)置過高或其他原因造成的電流過大。

5.博士變頻器接地故障為接地路徑大于驅(qū)動(dòng)器額定值的25％。檢查電動(dòng)機(jī)和博士變頻器輸出端子的外部接線是否接地。 圖三倍頻變頻器的工作原理三倍頻變頻器是一個(gè)特殊結(jié)構(gòu)的變壓器，它與磁飽和電抗器的結(jié)構(gòu)相似，變壓器的初級(jí)一側(cè)與三相工頻電源連接，經(jīng)變壓器內(nèi)部繞組的電磁作用，將50三倍頻變頻器的變頻工作原理如圖所示，圖三倍頻變頻器的工作原理三倍頻變頻器是一個(gè)特殊結(jié)構(gòu)的變壓器。

6.博士變頻器超速限制為滑差補(bǔ)償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整，使其大于[超速限制]中設(shè)置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負(fù)載或大修條件，或增加[超速限制]。 rvar壓敏電阻板等)可以靜態(tài)測試可能損壞元件的阻值，進(jìn)行粗略判斷，也不防換塊同型號(hào)電路板試試，通常情況下，控制板上應(yīng)該是綠燈正常，亮紅燈表示有故障，??5.?常見故障檢測控制電路常出現(xiàn)故障較多的是電源板。 aldfkhgoesigv