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駕駛室配置：J6P高出一個(gè)檔次，自動(dòng)化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動(dòng)化程度高，J6P采用全浮駕駛室標(biāo)配電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機(jī)構(gòu)。J6M標(biāo)配手動(dòng)車窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)舉升機(jī)構(gòu)。

主要結(jié)構(gòu)分類

1.底盤

采用解放J6國(guó)五排放底盤，長(zhǎng)春J6L平頂駕駛室，軸距5800mm，大柴道依茨225馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速器，10噸后橋，10.00原廠鋼絲輪胎，斷氣剎，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，原廠ABS。

2.上裝、起重裝置

解放J6單橋托吊聯(lián)體清障車，10噸聯(lián)體上裝，二節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重。兩個(gè)8噸液壓絞盤，35米鋼絲繩，直徑16mm。

解放J6清障車底盤車頭向左實(shí)拍

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解放J6清障車底盤正后方實(shí)拍

解放J6清障車駕駛室內(nèi)部實(shí)拍圖

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當(dāng)記者坐在駕駛席上，立刻感覺(jué)到整個(gè)操控臺(tái)的高度毫不遮擋前方的行車視野，并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適，“你在移動(dòng)，墊子也在上下移動(dòng)?！卑霊腋〉臍饽沂孢m性座椅是記者體驗(yàn)過(guò)的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動(dòng)。不過(guò)，對(duì)這樣的座椅記者也還有一些要求：如果能讓座椅的包裹感更強(qiáng)一些就更好了。車頂前方兩個(gè)大容量的儲(chǔ)物盒和中間的黃色內(nèi)部照明燈將空間排滿，這樣的設(shè)計(jì)是沿用了多數(shù)卡車內(nèi)部空間合理分配的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙的內(nèi)飾棚頂幾條開(kāi)放的造型線，不僅美觀，而且視覺(jué)觀感顯得更加寬敞。

駕駛室內(nèi)部也和普通J6L一致，采用黑色和銀色搭配，美觀耐看。標(biāo)配北斗行駛記錄儀，自動(dòng)空調(diào)。霧燈等操作開(kāi)關(guān)大而醒目，方便操作?？赡芤?yàn)檫@輛車是才跑了30多公里的新車，小編在挪車的時(shí)候，感覺(jué)檔桿比較的沉，倒檔需要用兩只手來(lái)才掛得上，有點(diǎn)費(fèi)勁。 標(biāo)配電動(dòng)車窗，方便駕駛員在日常行車中對(duì)兩側(cè)車窗的控制。 該車的軸距為5300mm，可裝貨箱長(zhǎng)度為6800mm，欄板、倉(cāng)柵、廂式車公告齊全。 該車搭載大柴道依茨BF4M2012-15E4電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.04升，大功率160馬力，大扭矩530牛/米。