蝸輪蝸桿減速機維修-WS210蝸輪蝸桿減速機-聰穎
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減速機可依據(jù)哪些情況來選擇?
2、根據(jù)電動機起動情況來選:對于起動頻繁的電動機,即起動頻率為10-20次/分,在選用電動機時應(yīng)適當(dāng)選用較大容量的電動機。因為電動機起動時的起動電流較大,其相應(yīng)的輸入功率也就比較大,因此選用功率較大的電動機會使負(fù)載功率與電動機功率相比就小,所以電機的溫升就不致于過高。
3、根據(jù)負(fù)載的過轉(zhuǎn)矩情況來選:在經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)載過轉(zhuǎn)矩的情況下,不宜采用單相電限起動異步電動機和電容起動異步電動機,因為當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩比電動機的額定轉(zhuǎn)矩大時,會使電動機的轉(zhuǎn)速有可能降低到75%-80%同步轉(zhuǎn)速或較低,這時電動機的離心開關(guān)有可能重新閉合。由于在設(shè)計時,電動機的起動繞組只短時投人上作,電流密度選取的比較高,若工作時間太長,有可能將起動繞組燒壞,因此只能選用其它型式的電動機。如果這種情況出現(xiàn)的比較多或者每次時間延續(xù)的比較長,起動繞組就會重新投人工作。
簡述蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決辦法: 3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法:蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊,以及安裝的不同心問題。 蝸輪蝸桿減速機強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵.齒輪及蝸桿采用氣體滲碳淬火精磨工藝,蝸輪采用高抗磨性、高抗膠合性、高強度的青銅合金,因而單位體積承載能力高。 蝸輪蝸桿減速機的構(gòu)造也特別的簡單,制作精密所以說可以大大減少設(shè)備維護(hù)修理的時間,現(xiàn)在是不斷進(jìn)行創(chuàng)新也成就高質(zhì)量的產(chǎn)品、鑄就了上千家大型企業(yè)用戶的好評和長期合作。
提高減速機使用壽命的方法有哪些呢?
(1)及時檢修被驅(qū)動部件和減速機,避免減速機內(nèi)外負(fù)荷過大,被減速機驅(qū)動的部件可能因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等原因,產(chǎn)生過大的外部負(fù)荷。
(2)從而加速減速機的損壞。這類故障,在運行初期或運行中,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并設(shè)法解決,否則,可能振動載荷而導(dǎo)致磨損加速或軸承跑圈等異常情況,減少減速機使用壽命。
(3)因此,在日常檢修工作中,應(yīng)制定并落實有針對性的點檢和修理標(biāo)準(zhǔn),避免產(chǎn)生過大的外部載荷,從而減少減速機的使用壽命。
(4)對減速機本身,可通過五觀感覺、振動監(jiān)測、潤滑油鐵譜分析等檢測手段,對潤滑油、振動、溫度、噪音等進(jìn)行了監(jiān)測。
(5)及時發(fā)現(xiàn)存在的故障或隱患,及時檢查、修理或替換損壞部件,保障減速機自身工作狀況符合設(shè)計要求,防止或避免出現(xiàn)過大的內(nèi)部負(fù)荷。
(6)正確安裝減速機,避免產(chǎn)生過大的附加力,減速機安裝需要符合相應(yīng)的其安裝要求,避免因?qū)χ胁涣肌⑴浜暇炔蛔?、振動過大等原因,導(dǎo)致過大的附加力(即增加外載荷)。