山東聊城魯西金屬材料有限公司
主營產品: 無縫管
小口徑合金管加工-魯西-P22合金管零切
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合金管的耐磨性能較好,但硬度較高,相應的抗沖擊、抗彎等機械性能稍差,可焊性稍差,淬硬傾向較大,因此施工時必須嚴格按工藝要求進行。
適合稀土耐磨合金鑄件的焊接工藝要求:
工藝流程
材料檢查-下料-坡口加工-焊前清理-焊前預熱-定位焊-焊接-焊后保溫緩冷-焊縫檢查。
我公司將不斷創(chuàng)新、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設計工程師不斷的更新產品款式、設計出更高質量的產品,加之企業(yè)的信譽和對質量高品質的追求贏得了廣大客戶信賴。
合金管的熱處理
合金管是一種較為特殊的管道材料,包括的使用范圍也非常廣泛,為常見的材質是碳素鋼和不銹鋼兩種,更換產品的規(guī)格相對也是比較容易的,目前很多的合金管生產,依然沿用的是小批量的生產方式,這種制造方法應該說時為普遍的一種,機械化的生產模式,一定程度上提升了合金管的生產效率,采用整個生產線作業(yè)的運營模式,能夠大大提升產量。
生產合金管所用到的加熱爐,所采用的是環(huán)形加熱爐,除了這種加熱爐以外,還有其他種類的加熱爐,根據制作無縫鋼管的不同,在具體加熱方式上也是有差異的,在熱處理完成之后,還需進行進一步的加工,包括矯直,精整和檢驗這幾個步驟,這樣才能保證合金管在出場時的質量能保持在高水平,因此檢驗的步驟必不可少。
生產合金管的基礎模型
(1)復雜合金管及產品的快速CAD建模。在對復雜形體零件反求得到數(shù)字模型的基礎上,進行CAD模型的建立,大大提高了建立零件計算機CAD模型的速度和精度。
(2)產品或零件的測繪。在此基礎上進行產品的工作原理、運動學、動力學等分析,對產品進行改進設計和創(chuàng)新設計。
(3)合金管或零件的檢驗。在產品設計階段,為了檢驗所設計產品的外觀、功能是否達到設計要求,通常采用快速成形技術,快速制造出產品的原型,然后使用反向工程技術,對產品原型進行測量和分析,以便修改和完善設計。此外,反向工程技術還應用在生產線上對零件(產品)的外形和質量進行檢驗。
(4)汽車外形設計。汽車外形設計往往先做實體模型,然后使用反求工程技術,進行外形三維測量,建立汽車的CAD模型,進行加工工藝性分析覆蓋件分塊和模具設計。
(5)零件的加工。反向工程系統(tǒng)直接與CAM系統(tǒng)連接,使用CNC機床進行零件的生產。