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道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類：

      a） 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；

      b） 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；

      c） 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。；

      d） 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。

但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些劃線時(shí)間長(zhǎng)了就不見了，或者是施工完很快就脫落了，那哪些原因會(huì)影響道路劃線施工完這些路線很快就沒了呢？影響著劃線與地面的附著力呢？

1、路面上的雜質(zhì)會(huì)感化路線劃線漆的附著力:要對(duì)涂刷劃線漆的路面實(shí)行透頂洗滌,沒有塵埃,,油脂,膠等雜質(zhì).鑒于假如雜質(zhì)過量會(huì)使漆不簡(jiǎn)單附著,同時(shí)假如雜質(zhì)是是水溶性的,當(dāng)吸了水份后會(huì)使得滲壓起泡.

2.內(nèi)應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會(huì)感化漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力.在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會(huì)發(fā)生破壞性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開,假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會(huì)開裂.

3、底材上有水，蘊(yùn)蓄感化劃線附著成效:施工時(shí),口頭或許會(huì)吸附水份,這么便是下降涂層自身的強(qiáng)度,使得附著力漸漸下降.

這些道路劃線指標(biāo)在道路上起著重要的作用，所以施工人員在施工的時(shí)候一定要注意，不見對(duì)材料的要求要高，對(duì)施工師傅的要求也要高。避免因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)，而發(fā)生不好的事。

高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。（1）直接式出口標(biāo)線（2）平行式出口標(biāo)線（3）直接式入口標(biāo)線（4）平行式入口標(biāo)線

停車位標(biāo)線表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。（1）平行式停車位（2）傾斜式停車位（3）垂直式停車位

港灣式?？空揪€表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢?。

收費(fèi)島標(biāo)線表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。

導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。

路面文字標(biāo)線是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

（1）速度（2）大型車（3）小型車（4）超車道