聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營產品: 金屬復合材
219輸灰雙套管批發(fā)-鐵盈-8寸輸灰雙套管
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我公司加強營銷,一方面,積極開拓國外市場,另一方面,轉變觀念,積極探索發(fā)展的新產品,不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設備,解決運輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象,同時實現(xiàn)了交付遠距離,高揚程的輸送類型,成功地規(guī)避了市場風險。
市場是充滿風險和機遇,當機會來臨的時候,我公司也抓住機遇,勇攀高峰,努力創(chuàng)造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。
輸灰雙套管的氣流特點
輸灰雙套管應用氣流的能量。密閉管道內沿氣流方向保送顆粒狀物料,流態(tài)化技術的一種詳細應用。保送裝置的構造簡單,操作便利,可作程度的垂直的或傾斜方向的保送,保送過程中還可同時停止物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械保送相比,此法能量耗費較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料,不宜于停止氣力保送。
氣速應較高,水平管道中停止稀相保送時。使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時,顆粒將開端在管壁下部堆積。此臨界氣速稱為堆積速度。這是稀相水平保送時氣速的下限。操作氣速低于此值時,管內呈現(xiàn)堆積層,流道截面減少,堆積層上方氣流仍按堆積速度運轉。
氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。顆粒保送量恒定時,垂直管道中作向上氣力保送。降低氣速,管道中固體含量隨之。當氣速降低到某一臨界值時,氣流已不能使密集的顆粒平均分散,顆粒集合成柱塞狀,呈現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度,這是稀相垂直向上保送時氣速的下限。關于粒徑平均的顆粒,堆積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定散布的物料,堆積速度將是噎塞速度的26倍。
輸灰雙套管運輸過程
輸灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。
氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型
對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關系,通常更為恰當?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時,試驗條件應模擬或盡量接近實際情況。
輸灰雙套管氣力輸送設計時,堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:
①從給料機得到的大致排料量;
②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質量;
③要求貯存一定質量散料的料斗或料倉的大致容積。
輸灰雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。