德州東邁減速機(jī)有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 齒輪箱, 絲桿升降機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī), 齒條升降機(jī)同步升降器, 斜齒輪減速電機(jī), 包絡(luò)減速機(jī), 不銹鋼絲桿升降機(jī)
東邁-RV90鐵殼蝸輪蝸桿減速機(jī)-鋁殼減速器速比齊全
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齒輪箱, 絲桿升降機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī), 齒條升降機(jī)同步升降器, 斜齒輪減速電機(jī), 包絡(luò)減速機(jī), 不銹鋼絲桿升降機(jī)
加工精度的測(cè)量方法
加工精度根據(jù)不同的加工精度內(nèi)容以及精度要求,采用不同的測(cè)量方法。一般來說有以下幾類方法:
1、按是否直接測(cè)量被測(cè)參數(shù),可分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。
直接測(cè)量:直接測(cè)量被測(cè)參數(shù)來獲得被測(cè)尺寸。例如用卡尺、比較儀測(cè)量。間接測(cè)量:測(cè)量與被測(cè)尺寸有關(guān)的幾何參數(shù),經(jīng)過計(jì)算獲得被測(cè)尺寸。
顯然,直接測(cè)量比較直觀,間接測(cè)量比較繁瑣。一般當(dāng)被測(cè)尺寸或用直接測(cè)量達(dá)不到精度要求時(shí),就不得不采用間接測(cè)量。
2、按量具量?jī)x的讀數(shù)值是否直接表示被測(cè)尺寸的數(shù)值,可分為絕(1)對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。
絕(1)對(duì)測(cè)量:讀數(shù)值直接表示被測(cè)尺寸的大小、如用游標(biāo)卡尺測(cè)量。
相對(duì)測(cè)量:讀數(shù)值只表示被測(cè)尺寸相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)量的偏差。如用比較儀測(cè)量軸的直徑,需先用量塊調(diào)整好儀器的零位,然后進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得值是被側(cè)軸的直徑相對(duì)于量塊尺寸的差值,這就是相對(duì)測(cè)量。一般說來相對(duì)測(cè)量的精度比較高些,但測(cè)量比較麻煩。
3、按被測(cè)表面與量具量?jī)x的測(cè)量頭是否接觸,分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。
接觸測(cè)量:測(cè)量頭與被接觸表面接觸,并有機(jī)械作用的測(cè)量力存在。如用千分尺測(cè)量零件。
非接觸測(cè)量:測(cè)量頭不與被測(cè)零件表面相接觸,非接觸測(cè)量可避免測(cè)量力對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。如利用投影法、光波干涉法測(cè)量等。
4、按一次測(cè)量參數(shù)的多少,分為單項(xiàng)測(cè)量和綜合測(cè)量。
單項(xiàng)測(cè)量;對(duì)被測(cè)零件的每個(gè)參數(shù)分別單獨(dú)測(cè)量。
綜合測(cè)量:測(cè)量反映零件有關(guān)參數(shù)的綜合指標(biāo)。如用工具顯微鏡測(cè)量螺紋時(shí),可分別測(cè)量出螺紋實(shí)際中徑、牙型半角誤差和螺距累積誤差等。
綜合測(cè)量一般效率比較高,對(duì)保證零件的互換性更為可靠,常用于完工零件的檢驗(yàn)。單項(xiàng)測(cè)量能分別確定每一參數(shù)的誤差,一般用于工藝分析、工序檢驗(yàn)及被認(rèn)定參數(shù)的測(cè)量。
5、按測(cè)量在加工過程中所起的作用,分為主動(dòng)測(cè)量和被動(dòng)測(cè)量。
主動(dòng)測(cè)量:工件在加工過程中進(jìn)行測(cè)量,其結(jié)果直接用來控制零件的加工過程,從而及時(shí)防治廢品的產(chǎn)生。
被動(dòng)測(cè)量:工件加工后進(jìn)行的測(cè)量。此種測(cè)量只能判別加工件是否合格,僅限于發(fā)現(xiàn)并剔除廢品。
6、按被測(cè)零件在測(cè)量過程中所處的狀態(tài),分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。
靜態(tài)測(cè)量;測(cè)量相對(duì)靜止。如千分尺測(cè)量直徑。
動(dòng)態(tài)測(cè)量;測(cè)量時(shí)被測(cè)表面與測(cè)量頭模擬工作狀態(tài)中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)態(tài)測(cè)量方法能反映出零件接近使用狀態(tài)下的情況,是測(cè)量技術(shù)的發(fā)展方向。
RV減速機(jī)的主要用途,怎么潤(rùn)滑?
RV渦輪減速器與普通電機(jī)、無級(jí)變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車電機(jī)組連結(jié)極為方便,不需要聯(lián)軸器來連結(jié),可適合全位安裝,并且輸出扭矩也比較大,工作相當(dāng)?shù)仄椒€(wěn)等,廣泛用于升降機(jī)、攪拌機(jī)、傳送帶等輕工及冶金行業(yè)。
潤(rùn)滑脂加得過多或過少都易使軸承發(fā)熱,因?yàn)闈?rùn)滑脂過多時(shí)。軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤(rùn)滑脂之間會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦,而潤(rùn)滑脂加得過少時(shí)。則可能出現(xiàn)干摩擦而發(fā)熱,因此,必須調(diào)整潤(rùn)滑脂用量,使其約為軸承室空間體積的1/2~2/3,對(duì)不合適的或變了質(zhì)的潤(rùn)滑脂應(yīng)清洗干凈,換上合適的和潔凈的潤(rùn)滑脂。
RV渦輪減速機(jī)型號(hào)
RV渦輪減速機(jī)型號(hào)結(jié)構(gòu)說明:
RV渦輪減速機(jī)型號(hào)由英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成,由于每個(gè)減速機(jī)廠家自行定制型號(hào)結(jié)構(gòu)不一樣,有各式各樣。但是RV渦輪減速機(jī)系列有一個(gè)通稱的代號(hào),就是NMRV或者RV,這是在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上都廣泛使用的,指就是鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)系列產(chǎn)品。以下就對(duì)本司專業(yè)生產(chǎn)的RV渦輪減速機(jī)型號(hào)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的說明:
RV渦輪減速機(jī)的中心距有:30、40、50、63、75、90、110、130
RV渦輪減速機(jī)的速比有:7.5、10、15、20、30、40、50、60
也可以雙級(jí)減速機(jī)使用。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)(鋁合金)是全能型安裝,適合不同方位安裝,中心距(規(guī)格)25#~150#,單級(jí)傳動(dòng)比1/7.5~1/100,雙級(jí)傳動(dòng)比1/200~1/3000。外殼由鋁合金壓鑄成型,散熱性好,重量輕且不占用安裝空間,適合MB系列無級(jí)變速機(jī)、干式電磁離合剎車器、電機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備使用。