廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池
熱熔振動(dòng)道路標(biāo)線涂料的歷史

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

市面上的涂料類型眾多，我們常見的用于道路標(biāo)線的標(biāo)線漆跟普通的裝修油漆是不一樣的，道路標(biāo)線漆即道路標(biāo)線涂料可是用于瀝青路面、水泥路面的普通標(biāo)線，以熱塑性樹脂為基料，加入顏料、填料、助劑、溶劑制成。  

熱熔型的道路標(biāo)線涂料具有熱可塑性，施工前需要使用熱熔釜加熱熔化使用，加入鍍膜玻璃珠之后還可實(shí)現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線。  隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀(jì)末又一種新型的道路反光標(biāo)線涂料得到關(guān)注，它是振動(dòng)反光標(biāo)線涂料，振動(dòng)反光標(biāo)線涂料是普通型的熱熔標(biāo)線涂料經(jīng)過改性制作而成的，振動(dòng)型的道路標(biāo)線涂料比普通的熱熔標(biāo)線涂料價(jià)格貴很多，剛開始中國使用只是很少的一部分，只能從日本進(jìn)口，（主要有大崎株式會(huì)社生產(chǎn)的LP-HVY型），只作為減速慢行的標(biāo)示，作用是利用其表面凸起的部分，當(dāng)車輛行駛在上面是產(chǎn)生振動(dòng)，并傳遞給司機(jī)，示意其減速慢行，發(fā)展到21世紀(jì)，我國有很多廠家自行研制并且開始生產(chǎn)，因此價(jià)格開始回落，并且在高速公路也開始廣泛使用。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

同一配方用色相好的樹脂配制，制得的道路標(biāo)線涂料色相自然就好，如果樹脂本身發(fā)黃，就很難調(diào)出色白的涂料。為此，原材料進(jìn)廠時(shí)，應(yīng)由檢查員把好原材料關(guān)，做好詳細(xì)的驗(yàn)收工作。要向原材料供應(yīng)商索取有效期內(nèi)的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)逐批隨機(jī)抽檢，檢驗(yàn)顏填料的色度性能，樹脂的軟化點(diǎn)和耐高溫性能等，只有原材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求，才允許投入生產(chǎn)。要通過正常渠道進(jìn)貨，把好原材料這個(gè)源頭。采用國產(chǎn)原材料配制涂料，對(duì)于降低涂料的成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年來，我國的石油工業(yè)發(fā)展很快，采用中外合資生產(chǎn)的石油樹脂和改性樹脂配制的道路標(biāo)線涂料，性能也很好，國產(chǎn)的金紅石型鈦百粉也逐步用于標(biāo)線涂料的生產(chǎn)中。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

使用熱熔型道路標(biāo)線涂料在手推式劃線機(jī)上進(jìn)行路面標(biāo)線施工，其涂膜厚度為1-2.8mm，這個(gè)厚度范圍可以通過槽口的大小來調(diào)節(jié)。一般標(biāo)線的涂膜厚度為1.5mm左右，以設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)。使用手推式劃線機(jī)控制路面標(biāo)線的厚度，由于斗槽式開口是固定的，所以在路面凹凸不平的情況下不可能得到厚度均一的涂膜。涂覆在凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的，路面凹處的涂膜厚，凸處則薄。因此，路面比較粗糙或凹凸不平時(shí)，路面標(biāo)線的涂膜厚度不均，相對(duì)涂料用量比路面平整時(shí)要多。

人行橫道線和停車線容易磨損，標(biāo)線涂膜厚度可提高到2mm。積雪地區(qū)的路面，由于汽車輪胎防滑鏈、道釘輪胎及掃雪作業(yè)的傷害，使路面出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象，因此，與防滑路面一樣在標(biāo)線涂膜厚度設(shè)計(jì)上要適當(dāng)增加道路標(biāo)線涂料的用量。