隨車吊發(fā)生啟動問題切莫手忙腳亂

很多隨車吊司機(jī)向我反映同樣一個問題，那就是隨車吊啟動困難該如何是好。對于隨車吊發(fā)生這種情況實屬正常，多數(shù)隨車吊也都經(jīng)歷過這種狀況，我給大家的建議是，司機(jī)遇到類似情況下切莫手忙腳亂，保持冷靜才能進(jìn)行后續(xù)的操作，否則很有可能造成發(fā)動機(jī)的損壞。

隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實際上，這是不正確的。

這是由于發(fā)動機(jī)尚處于冷卻狀態(tài)，特別是停放時間較長的車子，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，與前的熱狀態(tài)完全不一樣，各個傳感器有待重新調(diào)整，如果插進(jìn)鑰匙一啟動，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù)，將出現(xiàn)啟動失敗或多次啟動失敗。即便啟動成功，也會造成油耗過大或發(fā)動機(jī)過熱。因電腦有自動記憶功能，長期下去，錯誤數(shù)據(jù)會覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷，即使大修發(fā)動機(jī)也不能排除故障。

正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩(wěn)固接觸，讓部分需要通電的器件通電;繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)至ON，再停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢后，將鑰匙轉(zhuǎn)至START至發(fā)動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后返回ON處，在電腦的指導(dǎo)下，自動調(diào)整出一種位置度和參數(shù)，成功啟動發(fā)動機(jī)。不過，對于臨時或短時間內(nèi)停車后可以不用停頓，只需觀察儀表盤上的黃色信號燈熄滅后，即可迅速啟動。

上述就是我為大家講述的隨車吊啟動困難時可以做出的應(yīng)對方式，希望對廣大駕駛員是一個不錯的參考。對于隨車吊發(fā)生狀況，最忌諱的就是隨便拆卸組件，除非你是個熟手，否則不但起不到任何作用還會造成不必要的麻煩。