上海丞動機電設備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

眾所周之，現在很多行業(yè)都在用FAG的軸承，FAG的產品質量是絕dui有保證的，可能有許多朋友對于FAG并不了解，但是卻用過FAG的產品，那么就讓我們一起來了解一下FAG吧。其實FAG是世界早的一家軸承生產制造商，對于球磨機等設備FAG都有高深的研制能力，而且早在1883年就發(fā)明了可以用于磨制鋼球的球磨機。FAG研制出的軸承在多種行業(yè)應用，如汽車制造行業(yè)、航空航天行業(yè)，機械行業(yè)等都有使用FAG。

FAG的產品到哪里訂購呢，FAG的代理點現在已經遍布全國了，我們想要購買FAG產品應該去正規(guī)的FAG代理點，這樣才能買的正規(guī)的FAG產品，代理點的FAG產品都是進口的，FAG的型號齊全價格也統(tǒng)一，售后也是相當完善的，所以購買才能更加放心。

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怎樣進步FAG軸承軸支承剛性技能

作為國際的FAG軸承來說；有許多技能都是全國際水平.今日；咱們就發(fā)掘一下其進步軸支承剛性技能.

(1)對FAG軸承般配外表的需求 軸和座孔上的FAG軸承裝置部位；其外表粗糙度愈低；形狀及方位精度愈好；則得到的支承剛性也愈高. 對上述外表施以外表強化處置；有利進步剛性.運用粗糙度很低的高硬度塞棒；以必定 的過盈在有光滑狀況下屢次輕緩壓入并退出座孔；也有利于進步支承剛性；必要時可用卡環(huán) 對軸頸進行相似處置.

(2)運用FAG軸承預緊法進步支承剛性 對FAG球軸承或FAG圓錐滾子軸承可采納軸向預緊法；而對短圓柱滾子軸承等可采納徑向預緊法；能夠明顯進步FAG軸支承的剛性；此刻或許消除了軸承游隙；或許得到了不大的負游隙.但在轉速不是太高；溫升起伏不大的條件下；棒還應調到不大的負游隙狀況. 在施加預緊時；宜不斷丈量其變形狀況；注意在變形的低值期間；變形隨預緊負荷的添加對錯線性的，而在高值期間；變形隨負荷的添加就是線性的了. 一旦變形一負荷呈現線性聯系；便當即中止添加預緊負荷；此刻已可獲得穩(wěn)定的剛度. 爾后；FAG軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯系；而不依賴于外加負荷. 上述變形量的丈量；可運用例如將千分表頭抵在FAG軸承端面或軸的恰當部位；調查其讀數隨預緊負荷改變的辦法. 預緊法有其晦氣的方面；例如使軸承的沖突力矩增大、溫升進步、壽數縮短等；所以要全部思考；權衡得失；挑選適宜的預緊量.

德國FAG軸承怎么樣??？

FAG軸承因為是進口的品牌，所以相對來說質量上的優(yōu)勢和壽命比較長是毋庸置疑的啦，他始終站在世界軸承領域的前列，公司目前所生產的型號已涵蓋了各種行業(yè)，并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領域更是成為一枝獨秀的啦。

德國的舍弗勒旗下品牌，屬于世界品牌，據我十幾年的做軸承行業(yè)銷售的理解，德國的INA,FAG 瑞典的SKF和美國的TIMKEN，是世界三大品牌.質量嘛當然是相當的，同等，至于說比SKF差我倒是不認同，畢竟德國工業(yè)是全世界牛逼的.

德國FAG軸承是世界上生產早的廠家，發(fā)明了世界上第--個軸承，開創(chuàng)了軸承應用的新領域，對世界的貢獻率相當有影響力，德國很多頂JI汽車完全采用FAG軸承，對軸承產品的檢測也是嚴的企業(yè)，幾乎涵蓋軸承各種領域，在國內基本以主機配套為主，在GAO檔汽車，高速列車，水電站、風力發(fā)電等等都能看到FAG的身影，目前在世界排名僅次于瑞典的SKF公司位居第二。FAG的銷售額是中國所有廠家總和的90%，實力相當雄厚。價格和質量不在SKF之下，很多精密產品相比SKF更有優(yōu)勢，價位一般在SKF軸承之上。

振動機械用FAG特殊調心滾子軸承X-life 品質軸承在振動機械中的運行工況用于篩分物料（根據粒度分離固體物料）的振動篩和其它振動機械如壓路機和帶鋸等都是承受高應力的設備。安裝在這些設備激振器單元里的 滾動軸承，必須能承受重載、高速以及加速度和離心力。這些應用的工作環(huán)境大多非常惡劣，如污染和潮濕。

FAG的特殊調心滾子軸承是針對振動機械工況而開發(fā)的，在實際應用中獲得巨大成功。需要特別指出的是，滾動軸承的保持架必須能夠承受由高徑向加速度產生的作用力。在更惡劣的工況下，可能還要承受由軸向加速度產生的作用力。