一、產(chǎn)品介紹

  彩色瀝青是指通過石油化工產(chǎn)品精煉而成的具有路用石油瀝青性能的淺黃色或者無色膠結(jié)料。著色劑是指用于混凝土中的專用顏料，用膠結(jié)料作為粘結(jié)材料與集料和專用顏料按照一定的比例加熱、攪拌、碾壓等過程即為混凝土?；炷辆哂猩熟披?、路用性能好、舒適度高等特點(diǎn)，不僅能美化環(huán)境，改善出行及居住條件，還能有效組織城市交通，已成為目前城市路面彩化的。

 

 

二、膠結(jié)料性能指標(biāo)

      威豐系列改性膠結(jié)料是利用國外的先進(jìn)技術(shù)，按照瀝青混合料的國家標(biāo)準(zhǔn)研制而成，由于加入了高分子改性劑，在塑性方面有很大的提高，延性明顯好于普通瀝青，亮度高于普通瀝青，抗紫外線能力高于普通瀝青。

 

指 標(biāo)		單位	OP-50	OP-70	OP-90
針入度（25℃，100g，5s）		0.1mm	40-60	60-80	80-100
延度	15℃	cm	≥100	≥100	≥100
	10℃		≥20	≥25	≥45
軟化點(diǎn) （環(huán)球法）	非機(jī)動車道	℃	≥50	≥50	≥50
	機(jī)動車道①		≥56	≥60	≥65

 

 

三、著色劑性能指標(biāo)

     威豐系列系列專用著色劑是威豐新材技術(shù)中心獨(dú)立研發(fā)而成，具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性。目前具有紅、綠、黃等幾大色系，并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)。

 

指 標(biāo)	單 位	要 求
外 觀	—	粉 末
色 光	—	近似～微似
水溶物含量	％	≤1.0
著色率	—	98～102
吸油量	％	≤22
篩余量（0.045篩孔）	%	≤0.1
耐光性	級	≥7

 

 

四、混合料性能指標(biāo)

 

結(jié)合料用量/%	混合料用途	試件擊實(shí)次數(shù)	穩(wěn)定度/kN	流值/0.1mm	殘留穩(wěn)定度/%
5.0~7.5	非機(jī)動車道	雙面擊實(shí)50次	≥3	20~50	≥75
5.0~7.5	機(jī)動車道	雙面擊實(shí)75次	≥8	15~40	≥80

 

 

五、路面施工流程

1、混合料拌和與運(yùn)輸
威豐彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料施工工藝有相似之處，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng)：
1. 清洗原有黑色瀝青上料管線，并對接彩色瀝青設(shè)備。
2.拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸采用熱的集料干拌數(shù)次以清洗干凈。
3.原料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能限度地接近設(shè)計(jì)配 合比；
4. 集料溫度控制在160-170℃之間，瀝青加熱溫度160℃一170℃。
5. 顏料采用袋包裝，使用前計(jì)算好每一缸混合料需要加入的顏料的數(shù)量，并預(yù)先將包裝打開，當(dāng)集料進(jìn)入拌和缸后，即將顏料直接人工投入拌和缸中，建議采用60秒以上的時(shí)間進(jìn)行拌和，具體拌和時(shí)間以從拌出的瀝青混合料外觀來看，瀝青裹覆均勻，無花白顆粒．顏色均勻一致．無結(jié)團(tuán)成塊、粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，能滿足施工質(zhì)量要求。
6. 用于運(yùn)輸混合料的車輛及覆蓋物也應(yīng)事先清洗干凈。
2、混合料攤鋪。
1. 彩色瀝青混合料與常規(guī)瀝青混合料攤鋪各道工序基本相同；
2. 攤鋪機(jī)應(yīng)清洗干凈，特別是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止。
3. 開始攤鋪時(shí)工期安排，考慮混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。
3、混合料壓實(shí)成型。
1. 壓路機(jī)水箱中的水應(yīng)更換，并將任何鐵銹痕跡沖洗干凈。壓路機(jī)應(yīng)停于木墊上使其不接觸黑色瀝青下面層，碾壓時(shí)直接從木墊上行駛至彩色混合料上。碾壓可在攤鋪后隨即進(jìn)行。在此過程中使用的任何與混合料接觸的機(jī)具都應(yīng)清洗干凈。
2. 碾壓組合方式，與常規(guī)瀝青混合料相同。
3. 碾壓強(qiáng)度，在不把石料壓花的前提下，盡量保證壓實(shí)，要注意避免過壓，將石料壓碎，將會影響色彩效果。
4. 碾壓開始后，即必須停止手工作業(yè)或人工攤鋪及補(bǔ)料，否則由于表面有水，人工攤鋪及補(bǔ)料將難以與下面的料粘結(jié)在一起。這一點(diǎn)事先要對施工人員進(jìn)行反復(fù)強(qiáng)調(diào)。
5. 為防止彩色瀝青面層污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機(jī)鋼輪上的雜物及砂土，確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進(jìn)行碾壓。碾壓結(jié)束待溫度冷卻至常溫才能開放交通。

 

 

六、混合料的制備及施工溫度
 

混合			施工
石料溫度	瀝青溫度	混合溫度	初壓	終壓
170℃~190℃	160℃~175℃	160℃~175℃	120℃以上	100℃以上

 

 

七、施工注意事項(xiàng)

1、建議膠結(jié)料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。

2、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方（瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等），都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。 

3、膠結(jié)料在拌合前加熱到160~180℃，混合料的出料溫度不宜過高，一般控制在160℃左右，根據(jù)工程與攪拌站的實(shí)際情況（工程量、進(jìn)度、天氣、運(yùn)輸距離等），確定適當(dāng)?shù)奶岣呋蚪档统隽蠝囟龋荒艿陀?50℃，不能超過180℃。攤鋪前必須保證混合料溫度（即到工地溫度）在140℃以上，初壓溫度不得低于120℃，終壓溫度不得低于90℃。

4、當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜進(jìn)行混合料路面施工。如在0～10℃氣溫施工，必須采取確保施工質(zhì)量的有效措施；在低于0℃及遇到大風(fēng)的冬季不應(yīng)施工，雨天不得鋪筑混凝土。

5、非機(jī)動車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實(shí)3-5遍左右，避免采用大的壓路機(jī)，避免壓碎表面石料。

6、機(jī)動車道和非機(jī)動車道都不可用膠輪壓路機(jī)

 

 

八、存儲及運(yùn)輸方式

1、膠結(jié)料可加溫灌裝運(yùn)輸（20-30噸/罐，可對接拌合樓）（推薦實(shí)用，方便快捷）

2、膠結(jié)料可桶裝運(yùn)送（200kg/桶，需脫桶設(shè)備）

3、顏料一般采用紙袋或PE袋包裝，25kg/袋，或可按客戶要求定制。

 

 

   武城縣威豐建材銷售有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工，設(shè)備租賃、瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè)。公司是研發(fā)瀝青加溫設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，技術(shù)力量雄厚檢測設(shè)備齊全。擁有彩色瀝青膠結(jié)料專業(yè)配送對接設(shè)備30余套，確保及時(shí)向客戶奉獻(xiàn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、美觀實(shí)用、獨(dú)具特色的彩色瀝青產(chǎn)品。
    公司不斷以市場為導(dǎo)向，以科技創(chuàng)新為動力，以為用戶創(chuàng)造效益為目標(biāo)，依托完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，憑借20余年持續(xù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，以“誠信為本，客戶至上”為宗旨，努力開創(chuàng)企業(yè)輝煌的未來！

 

強(qiáng)大的技術(shù)支撐：
本公司擁有瀝青快速加熱、瀝青改性、瀝青乳化、瀝青撒布等設(shè)備制造的多項(xiàng)專用技術(shù)。與上海交通大學(xué)共同研發(fā)的彩色瀝青。東南大學(xué)的長期合作伙伴。南融北接的對外技術(shù)合作，自主創(chuàng)新的設(shè)備研發(fā)，確保本公司處于彩色瀝青工程的前沿。

 

專用的成套設(shè)備：
    從專業(yè)研發(fā)的彩色瀝青合成設(shè)備、特種路面施工設(shè)備到商購的瀝青拌合、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備，形成一條完整的專用設(shè)備鏈條。確保從材料加工、膠結(jié)料配送到工程施工的高質(zhì)量。

 

豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，高層次的技術(shù)隊(duì)伍：
    公司是在多年從事瀝青材料研究，設(shè)備制造，工程施工基礎(chǔ)上組建的專業(yè)從事彩色瀝青工程的企業(yè)，擁有包括享受國務(wù)院特殊津貼專家在內(nèi)的工程技術(shù)隊(duì)伍，確保向用戶提供更特色、更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品和更的服務(wù)。

 

 

 

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