固定式液壓登車橋特點(diǎn)：
全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便、運(yùn)行可靠；
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好；
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能；
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)；
高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形；
采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能 ；
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。

月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。

產(chǎn)品介紹：兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源及控制電源線，管徑大于25毫米，走向電源接線位置及按鈕安裝位置。月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。