集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)在主流的運(yùn)輸方式之一，尤其是海運(yùn)集裝箱，海運(yùn)集裝箱船的裝載量越來越大，每年從集裝箱船上退休的集裝箱有成千上萬了，這些集裝箱是不是就這樣停止勞作了么，當(dāng)然不是的，這種集裝箱被二次利用，用來存放東西，或者是改建成集裝箱活動房。

二手集裝箱買賣的買方：有買有賣才能夠稱之為交易，所以對于二手集裝箱買賣這種交易的進(jìn)行來說，除了并有扮演賣方角色的二手集裝箱服務(wù)公司之外，還有眾多需要使用二手集裝箱產(chǎn)品的用戶，并且一般來所，這個交易中買方大多需要使用的都是用二手集裝箱改裝的產(chǎn)品。

二手集裝箱的利用和改造可利用在非常多的環(huán)境中，包括較低標(biāo)準(zhǔn)的短途公路運(yùn)輸，建筑環(huán)境中的移動辦公司或者居住活動房，一些特殊的二手集裝箱甚至可以用來儲存冷藏食物等等，二手集裝箱的利用一方面是對實(shí)現(xiàn)集裝箱價值的大化，提高資源利用率，在另一方面又可以節(jié)省不必要的資金浪費(fèi)。

二手集裝箱買賣的賣方：既然是二手集裝箱買賣交易，那么在這個交易當(dāng)中自然是有賣方來提供二手集裝箱產(chǎn)品的，一般來說扮演這個交易中的賣方角色的都是專業(yè)的二手集裝箱服務(wù)公司。但是嚴(yán)格來說，這些二手集裝箱的根本來源，依然是各個方面的集裝箱用戶。