低價(jià)鋼管20#低碳鋼無縫管20號(hào)鋼管料S20C國標(biāo)四方扁條料型材
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特性
(1)特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳?素鋼,冷擠?壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好??估瓘?qiáng)度為253-500MPa,伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法?蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共?析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。
化學(xué)成分
(3)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)
碳 C :0.17%~0.24%
硅 Si:0.17%~0.37%
錳 Mn:0.35%~0.65%
硫 S :≤0.035%
磷 P :≤0.035%
鉻 Cr:≤0.25%
鎳 Ni:≤0.25%
銅 Cu:≤0.25%
(4)參考對應(yīng)鋼號(hào) 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是20、我國臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK22/C22、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC22、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C20/C21、比?利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C25-1、瑞?典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C/S22C。
力學(xué)性能
(5)相變點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃
(6)正火規(guī)范 溫度920~950℃,出爐空冷。硬度131~156HBS。
(7)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃,保溫時(shí)間8~15h,再以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。
處理前硬度≤143HBS,軟化后硬度≤131HBS。
(8)淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃,10%NaCl鹽水冷卻。
(9)實(shí)測屈服強(qiáng)度fy=245Mpa,彈性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。
(10)抗剪強(qiáng)度275~392MPa,抗拉強(qiáng)度為253~500MPa,屈服強(qiáng)度為275MPa,延伸率為25%。
(11)退火溫度只要600-650度,保溫時(shí)間在1-2h。