活塞桿加工中的注意點(diǎn)和為何不能用硬料

1.光軸、鍍鉻棒以及活塞桿，這三者之間，有什么區(qū)別？

光軸、鍍鉻棒和活塞桿，這三者之間的區(qū)別，如果，進(jìn)行概括總結(jié)的話，是為：光軸，其是一個(gè)簡答零件，鍍鉻棒，其可以說是一種材料，而活塞桿，其是一種機(jī)械零件，也可以說是一種組合件。并且，在材料上，它與前兩者，也是有很大區(qū)別的。

2.活塞桿的加工過程中，有哪些是需要我們注意的？

對(duì)活塞桿的加工，其需要注意的，主要是有：

在活塞桿材料上，應(yīng)選擇合適的，這樣，能夠提高其表面抗腐蝕性能，以及其的抗pi勞性能，延緩pi勞裂紋的產(chǎn)生。此外，在加工工藝上，使用滾壓成型，是比較好的，因?yàn)?，其表面可以形成一層冷作硬化層，起到一定的保護(hù)作用。

活塞桿與活塞的固定方式與其常見疑問

1.減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行什么處理？其表面粗糙度為多少？

減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行鍍硬鉻處理，并且還要進(jìn)行高頻淬火。至于，其的表面粗糙度，應(yīng)達(dá)到Rz1.0，以及Ra0.1以下，這樣才行。因此，上述這些，是必須要滿足的，不能有絲毫馬虎。

2.將活塞固定在活塞桿上，一般會(huì)有哪些方式？

想要將活塞固定在活塞桿上的話，那么在具體方式上，主要是有：

方式一：在活塞桿上，進(jìn)行大螺紋的車削，然后，將活塞擰在活塞桿上，并用螺帽備緊。在這一方式上，活塞上是要有螺紋的。

方式二：如果活塞上沒有螺紋的話，那么是在活塞桿上車削出大螺紋和臺(tái)階，然后將活塞套在活塞桿上，并且，用卡環(huán)鎖緊。

活塞桿的保護(hù)套怎么做

活塞桿在油缸,氣缸運(yùn)動(dòng)工作當(dāng)中可以起到很好的作用,在活塞桿的表面還有一個(gè)保護(hù)套,它又是采用什么樣的材料制作起來的呢,接下來跟著小編一起了解一下具體的情況吧,活塞桿保護(hù)套采用了優(yōu)質(zhì)的高溫材質(zhì)經(jīng)熱處理制造,有了保護(hù)套之后,就可以對(duì)滾動(dòng)絲杠,軸,桿類等零件實(shí)行了保護(hù),而且保護(hù)套還可以通過安裝在被保護(hù)件二端的對(duì)中法蘭當(dāng)中,可以與被保護(hù)件實(shí)行無接觸性的聯(lián)接,同時(shí)還會(huì)具有一定的防塵,防水,防油,防乳化和化學(xué)藥品的物點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中,可以發(fā)揮非常好的作用,有效地保證了活塞桿的使用性能,在使用過程當(dāng)中可以起到防止鐵屑,耐拉伸,撞擊不變形,耐腐蝕,使用壽命長等特點(diǎn),在達(dá)到900度的高溫條件下也可以正常使用,它可以與活塞桿或者機(jī)床完美的配套在一起,主要的顏色是黑色,而且還可以根據(jù)用戶的喜歡與需求進(jìn)行定制生產(chǎn).