鋪設方法(1)機械鋪設將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。s用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。(2)人工鋪設將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時，應踩住格柵一端。如格柵有松弛時，即時調(diào)整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍，格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。

產(chǎn)品介紹：

采用高強度玻纖工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。

性能特點：

抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結(jié)合力強。

1、具有極高的抗拉強度

2、延伸率較小

3、耐侵蝕、耐老化

4、與基料有較強的咬合力

5、質(zhì)量輕、有排水作用

高標準公路“御用”路面防裂非玻纖土工格柵莫屬

由于玻璃纖維土工格柵是新型瀝青路面加筋復合材料，目前在土工施工方面，尤其是在瀝青道路建設上得到了較為廣泛的應用，并取得了令人滿意的效果。

在有關部門的公路土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范中支出，路面防裂選用玻璃纖維土工格柵可減少或延緩反射裂縫數(shù)量，減少瀝青路面車轍雍包，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命。

今天土工格柵廠家認為它的主要作用是較少疲勞開裂、耐高溫車轍。

 瀝青路兩必須具有一定的承載能力，在規(guī)定的時間內(nèi)不會發(fā)生疲勞破壞。

根據(jù)柔性路面設計規(guī)范的規(guī)定，要求控制路表彎沉和層底面

彎拉應力小于相應的容許量，以保證路面不致產(chǎn)生過度的變形和開裂。