廣州萬舉機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
萬舉-汽車隔音板控溫直銷-廣東汽車隔音板控溫優(yōu)惠
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營產(chǎn)品
高溫模溫機(jī)
廣州萬舉機(jī)械有限公司
WTP系列 180℃標(biāo)準(zhǔn)高溫水循環(huán)模溫機(jī)
● 最高使用溫度150℃/180℃Highest temperature reaching 150oCor180oC
● 管路防爆裝置The panel control adopted micro ,easy operation
● 微電腦觸摸式,操作簡單 The panel control adopted micro ,easy operation
● 開機(jī)自動(dòng)排氣功能 Automatic exhaust function as starting up the
machine
● OMRON、FUJI、TE控制零件Electric parts use OMRON,FUJI, SCHNEIDER .TE
●
自動(dòng)冷卻關(guān)機(jī) Power off with automatic temp descending
● 不銹鋼管路,減少管阻及銹垢Medium circulation pipe with stainless ,reduces
pipe block
模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)如何預(yù)防積碳/導(dǎo)熱油積碳的原因
模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)如何預(yù)防積碳 /導(dǎo)熱油積碳的原因
作者WWW.WANJUGZ.COM
模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)如何預(yù)防積碳 /導(dǎo)熱油(熱傳油)積碳的原因
1.導(dǎo)熱油(熱傳油)本身的質(zhì)量問題,每個(gè)型號的導(dǎo)熱油(熱傳油)本身都有高使用溫度,盡量選用溫度較高的。如果用戶使用溫度超過導(dǎo)熱油(熱傳油)使用溫度就會(huì)容易積碳。
2.客戶的操作問題,模溫機(jī)機(jī)關(guān)的時(shí)候,有沒有把模溫機(jī)的溫度降低再關(guān)機(jī),因?yàn)閷?dǎo)熱油(熱傳油)在高溫時(shí)間,長時(shí)間和空氣接觸,就極容易積碳。
3.模溫機(jī)的設(shè)計(jì)問題,
為什么說萬舉機(jī)械設(shè)計(jì)的模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)能有效預(yù)防導(dǎo)熱油(熱傳油)積碳
1.萬舉模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)控制板上設(shè)計(jì)了冷卻關(guān)機(jī)功能(只要員工在下班時(shí)候,按冷卻關(guān)機(jī)鍵,模溫機(jī)會(huì)先冷卻導(dǎo)熱油(熱傳油)900秒,再機(jī)關(guān)。)先把熱油(熱傳油)溫度降低再關(guān)機(jī),減少導(dǎo)熱油(熱傳油)長時(shí)間高溫靜止。
2.萬舉模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)加熱的時(shí)候,只對循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油(熱傳油)加熱,不是加熱油箱,萬舉模溫機(jī)(油溫機(jī)/油加熱器)設(shè)計(jì)的油箱只作補(bǔ)油,不對其加熱器,所以油箱內(nèi)導(dǎo)熱油溫度不高,高溫的導(dǎo)熱油(熱傳油)沒有直接接觸空氣,所以有效預(yù)防導(dǎo)熱油(熱傳油)積碳。這樣設(shè)計(jì)更加節(jié)能環(huán)保省電。
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客戶在使用模溫機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力隨著溫度上升出現(xiàn)上下晃動(dòng)不穩(wěn)定、油箱溢油的現(xiàn)象。
出現(xiàn)上述情況,原因有三種:
1、一定要把導(dǎo)熱油加注不要超過油箱正常液位,不然會(huì)導(dǎo)致油箱膨脹空間不夠,導(dǎo)熱油溢出。
解決辦法:從排油口排出多余導(dǎo)熱油至正常液位即可。
2、導(dǎo)致油溢出是油箱膨脹體積不夠(油箱膨脹不夠的判斷)
系統(tǒng)壓力隨著溫度升高沒有出現(xiàn)明顯變化,油箱液位顯示管的油位卻在不斷的攀升,最后溢出即可判斷是油箱選型過小,膨脹體積不夠
。解決辦法:更換更大尺寸的油箱即可。
3、管道里有殘留的水或?qū)嵊统煞掷镉兴畬?dǎo)致油水混合,高溫下水氣化引起系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,油箱溢油;
油水混合的判斷
常溫時(shí)系統(tǒng)壓力正常,當(dāng)隨著溫度的升高(在80度以上),系統(tǒng)壓力表出現(xiàn)了上下晃動(dòng),油箱有大量的白煙或?qū)嵊鸵绯鰰r(shí)即可判斷油水
混合。 脫水煮油的方法:
拆掉機(jī)器上蓋板,把油箱蓋子打開。溫度先設(shè)定到80度左右,再結(jié)合系統(tǒng)壓力表,當(dāng)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,再一度兩度的往上加
,如果此時(shí)系統(tǒng)壓力又出現(xiàn)降低的情形,應(yīng)馬上把溫度再次降下來,待壓力穩(wěn)定后再一度兩度的往上加。用其方法最終在壓力穩(wěn)定的情況
下把油溫控制在130度左右(不可超過130度,不然系統(tǒng)到油箱的排氣電磁閥會(huì)關(guān)閉,導(dǎo)致系統(tǒng)水汽無法經(jīng)過油箱揮發(fā),且溫度過高也會(huì)導(dǎo)
致導(dǎo)熱油氧化過快,影響使用壽命。)讓其運(yùn)行1-2個(gè)小時(shí)進(jìn)行脫水煮油,待系統(tǒng)壓力徹底穩(wěn)定后,即可再次升溫 ,若中途系統(tǒng)壓力再無變化,即可關(guān)閉油箱蓋子正常生產(chǎn)。(備注:下次開機(jī)即可直接設(shè)定溫度,無需再次煮油。)