山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

登車橋主要是一種用于叉車與貨車之間相連的搭橋設(shè)備，以便于貨物能夠快速的裝卸。登車橋從早期可分為兩種：一種是固定登車橋，一種是移動登車橋。然而隨著市場上對于登車橋需求的不斷增多，對于登車橋的個性化需求也在不斷的增加，很多登車橋生產(chǎn)商為了滿足市場上廣大客戶的不同需求，研發(fā)、制造了不同種類的登車橋。

   一、移動式液壓登車橋：這是應(yīng)用廣泛的一種，適用于裝卸不固定的場合；

   二、固定式液壓登車橋：適用于碼頭、貨臺、倉庫等固定裝卸貨物的場所；

   三、嵌入式液壓登車橋：它是嵌入于裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面是水平的；

   四、臺邊式液壓登車橋：它不需要在裝卸貨物的操作臺面上挖坑或提前預(yù)留坑位，它是直接安裝在裝卸貨物平臺前段的邊沿位置，對建筑的結(jié)構(gòu)基本上沒有改動。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

移動式登車橋出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的原因分析：

1、突然電控操作平臺不受控制。

請檢查電源接入是否穩(wěn)定，電路是否出現(xiàn)了斷線情況。如果檢查一切正常，應(yīng)該考慮是否內(nèi)置電器配件是否損壞，建議熟悉升降平臺電器的工程師或者維修人員進(jìn)行檢修或者更換，建議斷電情況下進(jìn)行維修。

2、突然無法伸縮。

請檢查移動式登車橋液壓油管路是否正常，以及是否有異物卡住運(yùn)行軌道，液壓動力單元是否正常，內(nèi)封閉油箱是否有漏氣的位置。

3、移動式登車橋臺面突然傾斜。

請檢查油缸是否正常，還有支架是否發(fā)生外力彎曲情況，同時需要仔細(xì)檢查登車橋油管是否異物堵塞，造成不同步現(xiàn)象發(fā)生。

4、液壓升降設(shè)備工作出現(xiàn)大幅度晃動。

請檢查支腳是否出現(xiàn)了移動不穩(wěn)定現(xiàn)象，以及支臂是否缺少潤滑油造成的。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。

登車橋?yàn)楹尾徊捎米詣由捣绞?

登車橋升降范圍大致在0-2米范圍內(nèi)，由于登車橋自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，升降高度的達(dá)到高上限的時候需要的液壓油是十分有限的，油箱體積很小，往往人工搖桿方式在幾十秒內(nèi)就可以升高到高，如果采用自動方式，控制難度將會加大。

目前國內(nèi)生產(chǎn)登車橋的企業(yè)生產(chǎn)移動式登車橋采用的都是手動搖桿方式進(jìn)行的升降，并沒有采用電動或者柴油機(jī)方式進(jìn)行自動升降的。目前還沒有有效的電源集成操作模塊用于控制高精度的升降。由于這個因素大部分企業(yè)生產(chǎn)的移動式登車橋是手動升降方式，我公司所生產(chǎn)的登車橋基本也是以手動方式為主。很多客戶在咨詢移動式登車橋的時候多次詢問為什么不采用電力自動方式，

對于功能要求不是很復(fù)雜的登車橋，建議客戶選擇手動升降方式的好，如果是高復(fù)雜程度的移動式登車橋，建議客戶選擇國家大型正規(guī)機(jī)械企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，以避免小型企業(yè)自身實(shí)力的不足而造成的設(shè)備質(zhì)量問題。