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濟(jì)南中屹能源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)組
勞斯萊斯發(fā)電機(jī)保養(yǎng)價(jià)格-濟(jì)南中屹-商河發(fā)電機(jī)保養(yǎng)
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主營產(chǎn)品
中屹能源擁有多年的發(fā)電機(jī)租賃與安裝經(jīng)驗(yàn),可提前根據(jù)需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算并推薦合適機(jī)型給客戶,不讓客戶花費(fèi)冤枉錢。公司配有多名專業(yè)的操作人員,可根據(jù)客戶需求進(jìn)行24小時(shí)值守,確保發(fā)電業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。專業(yè)員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。濟(jì)南中屹能源科技有限公司現(xiàn)面向社會(huì)出租各種發(fā)電機(jī),從50kw到1000kw,設(shè)備齊全!要發(fā)電,找中屹??!中屹能源歡迎您的來電!
起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
(1)機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確。
(2)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好。
(3)檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng)。
(4)將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。
(5)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好。
(6)將離合器手柄壓力是否正常,超su保險(xiǎn)裝置是否定位。
(7)檢查貯氣瓶壓力是否正常,超su保險(xiǎn)裝置是否定位。
(8)打開打氣泵的排污閥。
(9)檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常。
(10)將勵(lì)磁電阻置于zui大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。
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起動(dòng)和運(yùn)行操作
(1)對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求。
(2)起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng)。
(3)察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開。
(4)當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘。
(5)當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位。
(6)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查。
(7)逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動(dòng)、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲。
(8)調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率,其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v,頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
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柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)知識(shí)
1、空氣濾清器不清潔:不清潔會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。
2、排氣管阻塞:排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。
3、供油提前角過大或過小:供油提前角過大或過小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過早或過晚(噴油時(shí)間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會(huì)冒白煙,燃油也會(huì)燃燒不充分),使燃燒過程不是處于佳狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng),如果松動(dòng),則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。
4、活塞與缸套拉傷:由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
5、燃油系統(tǒng)有故障:(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動(dòng)力不足,甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時(shí)更換。(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。(3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足,應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。