為了提高車主的安全系數(shù)并帶來更好的汽車體驗，汽車前照燈已被用作駕駛安全的“必要部件”，并且在汽車工業(yè)發(fā)展史上經歷了多次迭代。目前已形成四代鹵素燈，氙燈，LED燈和激光燈。然而，不難看出四種前燈的優(yōu)點和缺點。具有良好效果和相對低成本的LED前照燈是大多數(shù)車主的選擇。不過，目前汽車LED大燈市場也是一個混合包，并想為車主購買一款優(yōu)秀的LED車燈，甚至渠道供應商都有一定的認知盲點。那么，好的汽車LED大燈應該是什么樣的“模型”呢？

批量生產需要考慮很多問題，LED車燈的組裝過程要求環(huán)境首先不能有靜電，所以地面空間區(qū)域要特殊防靜電，另外，LED的控制板檢測以及性能要求都很高，用在汽車上和用在家里的燈上完全不一樣的要求，同時大燈是要調光的，LED的遠光、近光不容易實現(xiàn)。

市場暫時沒有選擇LED是有原因的，但是LED肯定還是大勢所趨。畢竟技術在不斷進步，廠商也在競爭。我相信未來幾年LED燈會繼續(xù)降低成本，穩(wěn)定性會越來越好，到時都是LED燈的天下了。

氙氣大燈很大的優(yōu)點就是亮度高，可以達到鹵素燈的三倍以上，而且氙氣燈發(fā)出的是藍白色光，照射距離更遠，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素燈，氙氣燈的安裝更加復雜，非專業(yè)人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素燈，這種燈的造價很低，應用也最廣泛，國內在售車型基本上用的都是鹵素燈。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素燈的使用壽命較短，工作時的溫度也較高，比較容易出故障。