高速公路，全線采用水泥混凝土行車道，瀝青路肩。這不僅合理利用了水泥資源，提高了路面質(zhì)量，同時降低了造價，對于高速公路的發(fā)展具有重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義。然而，隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。

路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

1．快速修補(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通。

2．避免大面積換板，降低了工程成本。

3．施工工藝簡單，取材方便。

4．施工無需動用大型機(jī)械，對交通安全影響不大。清水混凝土保護(hù)涂裝選用基層清理，除掉混凝土表面的雜質(zhì)，施工前去除混凝土表面的鋼筋鐵絲等所有能形成銹跡的雜物。油污脫模劑等有機(jī)物用稀料等弱酸清晰，使基層混凝土的顏色基本一致。然后用高壓水清洗墻面徹底清除油污灰塵等，直至完全干凈。墻面的修補(bǔ)。整體上要求混凝土表面基本憑證，顏色自然。對于混凝土表面的缺陷，原則上，修補(bǔ)的數(shù)量和部位越少越好。僅對明顯的蜂窩、麻面和孔洞露筋、銹斑、鋼絲外露、明顯裂紋做處理。原有施工模板禪縫原則上不進(jìn)行修補(bǔ)，以避免破壞禪縫的自然效果。

 清水混凝土保護(hù)劑具有的滲透能力、良好的透氣“呼吸”功能、優(yōu)異的防水性能、環(huán)保性、無色透明、不改變基層的顏色和外觀、阻止以水為載體的一些介質(zhì)對混凝土的侵蝕、提高混凝土的耐久性、延長混凝土的使用壽命、保護(hù)石材、磚板、古建筑物等遭受與水相關(guān)的損壞、防止霉菌、苔蘚產(chǎn)生、減少風(fēng)化、鹽漬和返堿、免受污染保持潔凈。清水混凝土保護(hù)劑有效地防止混凝土中性化: 混凝土本身為堿性物質(zhì)，中性化破壞是混凝土的危害。此涂層系統(tǒng)可地保護(hù)混凝土，防止其被酸雨腐蝕，從而避免了中性化破壞。