濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

車(chē)廂配件包括：車(chē)廂風(fēng)鉤，車(chē)廂工具廂掛鉤，車(chē)廂擋泥板，車(chē)廂墊帶，車(chē)廂頂燈，車(chē)廂反光紙，車(chē)廂反光板，車(chē)廂彈簧鉤，車(chē)廂鉤，車(chē)廂鉤板，車(chē)廂合葉，車(chē)廂鎖具，車(chē)廂膠墊，車(chē)廂白合葉，車(chē)廂膠條，車(chē)廂角燈，車(chē)廂緊繩器，車(chē)廂緊繩帶，車(chē)廂卡子，車(chē)廂卡子板，車(chē)廂密封膠，車(chē)廂繩鉤，車(chē)廂臥環(huán)，車(chē)廂暗鎖，車(chē)廂臥鎖，車(chē)廂腰燈，車(chē)廂支撐桿等，以上產(chǎn)品晨佳汽車(chē)配件都有在售，歡迎前來(lái)選購(gòu)！

據(jù)分析，盡管?chē)?guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨謹(jǐn)慎，但未來(lái)十年內(nèi)，出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有：

1）汽車(chē)零部件是一個(gè)全球性的行業(yè)，中國(guó)供應(yīng)商提高國(guó)際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的，一些已初嘗國(guó)際采購(gòu)成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào)；

2）中國(guó)零部件企業(yè)特別是配套市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商，其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越來(lái)越殘酷，國(guó)際化將是差異化的主要出路之一；

3）經(jīng)過(guò)這幾年的快速成長(zhǎng)，相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模，具備了一定國(guó)際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；

4）外資/合資企業(yè)也將加大出口力度，讓中國(guó)真正成為制造中心，從而形成良性循環(huán)。

4.汽車(chē)配件新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要趨勢(shì)：開(kāi)發(fā)深度不斷加深；零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車(chē)及零部件輕量化成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；清潔環(huán)保技術(shù)成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。 在一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足，諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏名pai等等，綜合說(shuō)來(lái)都是一些老生常談的問(wèn)題。十一五期間，國(guó)家發(fā)改委把quan面提升汽車(chē)汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺(tái)在即，汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒(méi)有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，中國(guó)的汽車(chē)零部件在國(guó)際上就沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，采購(gòu)成本也下不來(lái)。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足，在這樣的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。

十一五期間，整車(chē)企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒，零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然，自覺(jué)、主動(dòng)地開(kāi)展多種形式的合作和聯(lián)合，提高專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化水平。加大研發(fā)從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉，零部件車(chē)企研發(fā)排名中名列前茅的中國(guó)零部件企業(yè)鳳毛麟角，前44位中更是幾乎沒(méi)有。面對(duì)跨國(guó)零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入，國(guó)內(nèi)自主車(chē)企應(yīng)該意識(shí)到危機(jī)的存在，盡快彌補(bǔ)研發(fā)上的短板。系統(tǒng)化按照系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì)，零部件企業(yè)應(yīng)與整車(chē)企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，首先建立和形成為自主品牌整車(chē)配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車(chē)、經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)為突破口，積極參與整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，整合相關(guān)零部件資源，不斷提高系統(tǒng)零部件開(kāi)發(fā)水平，逐步建立完善零部件生產(chǎn)體系和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，形成零部件系統(tǒng)化模塊化配套能力。這一方面政府應(yīng)予以中小企業(yè)政策扶持。走出去在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)的一些汽車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)已經(jīng)走出國(guó)門(mén)。中國(guó)本土汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)海外收購(gòu)提高自身技術(shù)實(shí)力，打破外資企業(yè)掌控關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)局面的戰(zhàn)略越來(lái)越明顯。

濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來(lái)，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

列車(chē)三通閥的作用原理

三通閥是車(chē)輛制動(dòng)機(jī)中最中要的部件。它連接自動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸，用來(lái)控制壓縮空氣的通路，使制動(dòng)機(jī)起制動(dòng)或緩解的作用。

  緩解作用：當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥放在緩解位置時(shí)，總風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)主管，經(jīng)制動(dòng)支管進(jìn)入三通閥，推動(dòng)住鞲鞴向右移動(dòng)，打開(kāi)充氣鉤，使壓縮空氣經(jīng)充氣鉤進(jìn)入副風(fēng)缸，直到副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力和制動(dòng)主管內(nèi)的壓力相等為止。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)，和他連在一起的滑閥也跟著向右移動(dòng)，使得制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)滑閥下的排氣口排出，于是制動(dòng)缸的鞲鞴被彈簧的彈力推回原位，使閘瓦離開(kāi)車(chē)輪而緩解。

   制動(dòng)作用：當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥移到推動(dòng)位時(shí)，制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣向大氣排出一部分，這時(shí)副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力相對(duì)地大于制動(dòng)主管內(nèi)的壓力，因而推動(dòng)三通閥的主活塞向左移動(dòng)，截?cái)喑錃鉁系耐罚垢憋L(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣不能回流。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)滑閥也向左移動(dòng)，截?cái)嗔送ㄏ虼髿獾某隹?，使副風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)缸，推動(dòng)制動(dòng)缸鞲鞴向右移動(dòng)，通過(guò)制動(dòng)桿的傳動(dòng)，使閘瓦緊抱車(chē)輪而制動(dòng)。

濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來(lái)，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

我廠主要經(jīng)營(yíng)：

廂式貨車(chē)配件,集裝箱配件,冷藏車(chē)配件,廂式改裝車(chē)配件,特種車(chē)配件,專(zhuān)用車(chē)配件，貨車(chē)配件,翼開(kāi)啟廂式車(chē)配件,配電柜鎖,門(mén)鉸鏈,沖壓模具,倉(cāng)庫(kù)籠 ,保溫車(chē)配件，軟篷車(chē)配件，jun用方艙配件，拖車(chē)配件。

包括有：

合頁(yè)、半掛車(chē)合頁(yè)，不銹鋼合頁(yè)，長(zhǎng)合頁(yè)，箱式貨車(chē)合頁(yè)，集裝箱合頁(yè)，

集裝箱鉸鏈，箱式貨車(chē)鉸鏈，側(cè)門(mén)鉸鏈，冷藏車(chē)后門(mén)鉸鏈，車(chē)門(mén)鉸鏈，門(mén)鉸鏈， 廂式車(chē)鉸鏈，方艙鉸鏈，不銹鋼鉸鏈，鋼琴鉸鏈，烘箱鉸鏈風(fēng)鉤，機(jī)械鉸鏈，門(mén)掛鉤，冷庫(kù)鉸鏈，冷藏車(chē)鉸鏈，車(chē)廂門(mén)鉸鏈，工具側(cè)門(mén)鉸鏈，鎖鏈，鎖鏈座、側(cè)門(mén)鎖鏈

汽車(chē)門(mén)鎖，箱式車(chē)門(mén)鎖，車(chē)廂門(mén)鎖，不銹鋼車(chē)門(mén)鎖，箱式后車(chē)門(mén)鎖，集裝箱門(mén)鎖，箱式貨車(chē)門(mén)鎖，箱式門(mén)鎖，烘箱鎖，冷庫(kù)鎖，合鎖，工具箱鎖，配電柜鎖，外擺門(mén)鎖，側(cè)門(mén)盒鎖，輕型鎖，jun用方艙鎖，逃生鎖，防火鎖，推桿鎖，鎖頭鎖座，精鑄件鎖頭鎖座，把手鎖頭鎖座，把手鎖，門(mén)鎖把手，鎖鼻，拾鎖、搭鎖，門(mén)鎖、后門(mén)鎖、廂式車(chē)后門(mén)鎖、盒鎖、

欄板頜、插銷(xiāo)、門(mén)風(fēng)鉤、門(mén)阻、門(mén)搭鉤、窗封條、門(mén)封條、廂式車(chē)窗封條、鋁型材、包角、廂式車(chē)包邊、鋁圍框、護(hù)板、撐桿、撐頭、撐板、卡頭、臥環(huán)、地板鉤、拉環(huán)、搭扣、帶扣、帶鉤、鉤子、滑輪、拉緊器、卡緊器、、彈簧銷(xiāo)、減震塊、緩鎖器、緊繩器、繩鉤、板鉤、插梢、擋泥板、U型螺栓、護(hù)欄、漏水器、篷布、軟篷系列配件,集裝箱組合房，集裝箱角件，抱箍，箱式車(chē)護(hù)板，箱式車(chē)撐板，隔貨條，不銹鋼帶扣，D型環(huán)，擋泥板，擋泥罩，擋泥皮，馬槽勾，板勾，頂棚總成，側(cè)鵬總成，緊鵬器，捆綁器，

本廠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎廣大國(guó)內(nèi)外朋友來(lái)電垂詢，洽談。