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東風(fēng)天錦單橋隨車吊：軸距5000mm,D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī)（WHTC）電阻加熱冷起動(dòng)裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板及開關(guān),東風(fēng)6檔DF6S900變速箱,4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋, 9.00R20子午胎,自動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),裝空調(diào),預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用，可裝載8噸4節(jié)臂吊機(jī)，廂長(zhǎng)5.8米*2.4米*0.55。

底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤也是選擇隨車吊的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。同時(shí)底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。一般說來，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好;6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī);6x4車型配8-12噸吊機(jī)。

東風(fēng)天錦8噸隨車吊整車配置：4×2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISB180 50,軸距5000mm,等寬860mm車架,全鋼200L燃油箱,陜齒8檔變速箱,原車配備花鍵取力器，4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋,車架縱梁截面300×90×[8+6]mm,鋼板彈簧片數(shù)8/10+8,10.00R20子午胎,電動(dòng)玻璃升降器,中控-遙控動(dòng)前門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,有空調(diào),有前霧燈,有巡航系統(tǒng),有遠(yuǎn)程油門和PTO接口,并開通遠(yuǎn)程油門，無遠(yuǎn)程油門轉(zhuǎn)換開關(guān),無裝置,行駛記錄儀車載終端用,有前下防護(hù)裝置。

對(duì)于后支腿（后置吊機(jī)則為前支腿），在一些較小噸位的隨車吊上是以選配件的形式出現(xiàn)在配置單上的，有了后支腿，隨車吊在起重作業(yè)的時(shí)候可以像汽車吊一樣將車體完全架空，獲得更好的穩(wěn)定性。后支腿一般有兩種樣式，一種是固定式，這種支腿只能豎直方向舉升與收攏，多見于一些小噸位底盤的隨車吊。

 綜上所述：在選擇吊機(jī)噸位的時(shí)候，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，太小了又無法起吊。如果是買下了，出現(xiàn)不夠用的情況，就是非常的麻煩的了。因此，在隨車吊吊機(jī)噸位的選擇方面一定要考慮好

隨車吊噸位、作業(yè)環(huán)境不同，支腿可能有一對(duì)或兩對(duì)，特別小噸位的可能沒有支腿，大噸位后置折疊臂式吊機(jī)可能在后邊還有一個(gè)或一對(duì)支腿。但就市面上常見的隨車吊來說，一般吊機(jī)上至少有一對(duì)支腿，就是安裝在吊機(jī)上的那一對(duì)。

購(gòu)買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng)，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位就越小，購(gòu)買自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機(jī)的噸位，建議買大不買小。

吊車起鉤操作標(biāo)準(zhǔn)要求：

一、工人掛好鉤給出起鉤信號(hào)，必須鳴喇叭做撐鉤操作，同時(shí)進(jìn)一步調(diào)整扒桿視點(diǎn)，確保垂直起吊。注意：撐鉤及調(diào)整扒桿視點(diǎn)時(shí)，保持貨品不離地懸空。

二、撐好鉤，確認(rèn)鉤掛好工人閃到安全方位后，也不得立即進(jìn)行下一步操作，有必要有一個(gè)不低于3秒鐘的進(jìn)一步確認(rèn)時(shí)間，進(jìn)一步確認(rèn)工人的安全站位、進(jìn)一步確認(rèn)轉(zhuǎn)臺(tái)區(qū)域及吊車吊關(guān)走向作業(yè)線范圍內(nèi)的人、機(jī)動(dòng)態(tài)等狀況，確認(rèn)無誤后再鳴喇叭持續(xù)起鉤。 

三、必須杜絕鉤剛掛好，先轉(zhuǎn)臺(tái)后起鉤的操作行為。 

四、空鉤起鉤，工人摘完鉤，給出起鉤信號(hào)，必須做到鳴喇叭緩慢起鉤，并確認(rèn)鉤徹底摘完后方可進(jìn)一步起鉤?？浙^起鉤時(shí)，杜絕吊具未與貨品的袋系或兜系徹底脫離，就先轉(zhuǎn)臺(tái)。