封頭加工技術(shù)分為冷加工與熱加工兩種類型，他們的特點(diǎn)對比如下：

封頭冷加工的特點(diǎn)：

1、未經(jīng)加熱，不會(huì)發(fā)生材質(zhì)劣化，特別適合不銹鋼封頭加工；

2、未經(jīng)加熱，不會(huì)產(chǎn)生冷卻收縮導(dǎo)致的尺寸變化，形狀規(guī)整尺寸且一致性好；

3、未經(jīng)加熱，封頭成型后表面維持原有材料的光潔表面，外觀漂亮。

封頭熱加工的特點(diǎn)：

1、因加熱會(huì)發(fā)生材質(zhì)劣化，導(dǎo)致不銹鋼封頭耐腐蝕性下降，不適合不銹鋼封頭加工；

2、加熱成形，導(dǎo)致模具受熱膨脹和封頭冷卻收縮，尺寸難以控制且一致性差；

3、因加熱，封頭成形后的表面氧化皮嚴(yán)重并且難以去除。

我們知道，封頭是用來封堵管道的裝置，特別是在低高壓容器的工作中，封頭要求不能漏氣，因此對于封頭的嚴(yán)密性要求很高。在封頭的實(shí)際工作中，它與盲板、管帽、堵頭等相互配合，使得壓力容器可以安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

不銹鋼封頭是封頭的一種，它主要是用不銹鋼材質(zhì)制作而成，在工作時(shí)，需要考慮的有這幾個(gè)方面，一是從審美的角度；二是考慮零件所處的環(huán)境；三是在使用的時(shí)候，采用怎樣的清理方式。

具體在使用的時(shí)候，不銹鋼封頭的應(yīng)用問題表現(xiàn)有：

1、對封頭的外周長進(jìn)行測量；

2、把測量所得的封頭的外周長，進(jìn)行4等分，然后在筒體和封頭上，做上標(biāo)記；

3、進(jìn)行定位焊接，即在封頭和筒體之間進(jìn)行，焊接的定位點(diǎn)，主要是根據(jù)直徑和板厚具體情況來進(jìn)行選擇的；

4、等到上述的定位焊結(jié)束了以后，我們再進(jìn)行焊接就可以了。

封頭是用于壓力容器上的密閉件，通常焊接于管道的末端，有很多樣式。在生產(chǎn)過程中，需要按照生產(chǎn)流程一步步進(jìn)行工作。

不銹鋼封頭的生產(chǎn)流程為：不銹鋼封頭材料的進(jìn)料、理化、材質(zhì)的下料、產(chǎn)品的熱鍛成型、產(chǎn)品熱處理；

封頭的檢驗(yàn)步驟為：產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品的精加工、封頭成品的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、再成品的檢驗(yàn)、再標(biāo)識(shí)；包裝步驟：包裝前進(jìn)行打字、之后再進(jìn)行發(fā)運(yùn)。

不銹鋼封頭通常用于緊固很多種類汽車的尾氣管,這種產(chǎn)品也與某些產(chǎn)品例如一種錐度螺母，它可以用于緊固汽車尾氣管裝置。這種設(shè)備和裝置至少包括不銹鋼封頭內(nèi)與汽車尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內(nèi)與汽車尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開均分三瓣內(nèi)也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機(jī)械連接。

不銹鋼封頭用于下列產(chǎn)品，也就是雙出氣口管道內(nèi)與各類型尾氣管進(jìn)氣口處有緊固錐度螺母緊固裝置機(jī)械連接。解決了尾氣管裝置容易生銹、影響汽車美觀的問題。結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便,使單管排氣轎車變成管后尾部看過去更氣魄,廣泛應(yīng)用于各種轎車的尾氣管上。