防撞欄桿的安裝

防撞欄桿立柱也是公路安防設(shè)施中的一員，在安全防護方面也起到了至關(guān)重要的作用。那么如何安裝立柱，才能達到立柱的防護效果呢!

我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法。  首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保角度垂直。立柱打進土中應(yīng)至設(shè)計深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應(yīng)該與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰元狀土的密實度。當采取開挖法施工時，埋設(shè)立柱時回填材料應(yīng)采用良好相同材料分層夯實，每層厚不得超過15cm。回填土的壓實度不能小于相鄰原裝土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實。

值得注意的是，如果咱安裝中遇到拐彎處，如果彎度大的話就利用2320mm的調(diào)節(jié)板過渡一下，如果彎度較小就得使用壓彎的生命防護欄了。這個要提前跟廠家溝通好才行。

考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位以后應(yīng)立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查應(yīng)采用靠尺子逐根測量，位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量，曲線段采用偏角發(fā)吃用經(jīng)緯儀檢測：橫向位置檢查應(yīng)采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查以路緣石內(nèi)側(cè)路邊為基準，采用自制?；蛘咚疁蕛x逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

還應(yīng)注意的是無論采用任何方法安裝防撞欄桿，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面及埋設(shè)的管線設(shè)施，如造成損壞時承包方應(yīng)負責修好。費用由承包人承擔。

安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉(zhuǎn)、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應(yīng)該與公路上的控制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距做適當調(diào)整。立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與路線協(xié)調(diào)。立柱必須牢固打入土中，埋入深度必須達到設(shè)計要求，并與地面垂直。

如何計算防撞欄桿防撞擊特性能力，你知道嗎?

1、防撞欄桿充分發(fā)揮了材質(zhì)特性，無論是發(fā)展還是來使用，都表現(xiàn)出優(yōu)良的價值。

2、檢測防撞欄桿與普通公路護欄網(wǎng)之間的銜接程度，在科學上使用角度上講，良好的檢測以及利用結(jié)果將成為我們使用的中心，同時科學試驗也將會推動我們來了解護欄網(wǎng)的構(gòu)成，常見的款式型護欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性以及材質(zhì)方面，將會是我們系統(tǒng)利用的中心

除此之外，在其他混合技術(shù)方面，防撞欄桿也將會成為我們管理以及發(fā)展的重點。

3、在于防撞欄桿整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)層面，來推動實現(xiàn)防撞欄桿的結(jié)構(gòu)意義，發(fā)展以及穩(wěn)定防撞欄桿價值特性，也必將會成為我們使用以及發(fā)展的重要表現(xiàn)。

防撞欄桿在安裝時，有哪些注意事項?

1、工程安裝完畢后，不論是水平還是垂直方向上的都應(yīng)該形成非常順暢的流線形。十分美觀，這種景象對駕駛者開車的視線有良好的引導作用。

2、防撞欄桿需要設(shè)在公路界限之內(nèi)，不得遠離公路很遠。

3、防撞欄桿上的每一個螺絲孔和梁板都必須準確定位，其位置準確與否關(guān)系到整體的效果。

4、防撞欄桿的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象，也不得在接口或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長，尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔。

在初始設(shè)計時，應(yīng)該以公路的控制點為始，對于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整，而且立柱的安裝細節(jié)等都要和原先設(shè)計的圖紙一樣，并要與公路路線相互協(xié)調(diào)，立柱必須非常牢固地埋于地下，埋入的深度必須按照設(shè)計上的深度參考，并且與地平線相垂直。

5、安裝防撞欄桿的方法有很多種，不管是哪種方法，施工隊都應(yīng)該盡量避開公路地下的管道管線設(shè)施，如果有損壞的，施工隊將承擔其修理費用。因此這個還是要謹慎點。