東莞市樟木頭柯瑞達(dá)塑膠經(jīng)營(yíng)部
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)伊士曼CAB, 降解塑料, 美國(guó)伊士曼CAP, 長(zhǎng)纖PP TPU
35%玻纖增強(qiáng)PA46-荷蘭DSM-HFX61S-無(wú)鹵阻燃PA46
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¥55.00
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東莞市樟木頭柯瑞達(dá)塑膠經(jīng)營(yíng)部
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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楊海金
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所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
工程塑料PA46介紹
PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點(diǎn)和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹(shù)脂。荷蘭企業(yè)DSM(帝斯曼)工程塑料公司在位成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法,商品名稱Stanyl。
中文名:聚己二酰丁二胺 性 質(zhì):新型聚酰胺樹(shù)脂 優(yōu) 點(diǎn):高熔點(diǎn)和高結(jié)晶度
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu),但Stanyl PA46的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對(duì)稱;而高度對(duì)稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點(diǎn)更高(295℃),熱變形溫度也高,而長(zhǎng)期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。
Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無(wú)以比擬的性能和價(jià)值,可提供高溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能**的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動(dòng)性 ,使得加工處理更為方便,特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。
用PA46生產(chǎn)的雙模焊接成型進(jìn)氣管道比使用鋁(節(jié)省成本高達(dá)50%)或硅橡膠都要便宜。因?yàn)榫埘0返闹亓勘蠕X輕,所以成品重量也相對(duì)較輕。與硅橡膠制成的管道相比較,用PA46制成的管道擁有如下優(yōu)點(diǎn):PA46空氣管道的交叉部分可適應(yīng)不同的空間,而硅橡膠管道的交叉部分只能是圓形的。PA46可循環(huán)利用,而硅橡膠組件不可再利用。相比于其他的熱塑性塑料,PA46具有杰出的抗疲勞特性,從而使最終產(chǎn)品具有更高的安全系數(shù)。現(xiàn)有兩個(gè)PA46成功應(yīng)用于熱空氣管道點(diǎn)焊的例子。在帝斯曼工程師的幫助下,可在特定的設(shè)計(jì)要求下計(jì)算成本,并可對(duì)不同系統(tǒng)的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)行比較。 彎管將渦輪壓縮機(jī)和空氣管道相連接。使用PA46制成的管道,能提供鋁材彎管不具備的上文所提及的優(yōu)點(diǎn)。組件不僅可以一次模具成型,還可以被直接焊接到渦輪壓縮機(jī)面上,由此可見(jiàn) PA46具有超強(qiáng)的耐熱性。
PA46性能
A:PA46是一種多用途,玻璃增強(qiáng),符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級(jí)材料;
B:具有易加工性和**的流動(dòng)性能;
C:具有**的抗拉強(qiáng)度,良好的絕熱性能;
D:阻燃 ; 可電鍍 ; 經(jīng)熱穩(wěn)處理的;耐熱的;
E:高剛度保持性能,同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性;
F:它可以用于薄壁部分達(dá)到 0.1毫米的零件而沒(méi)有飛邊;
PA46用途
電氣及電子應(yīng)用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件;
機(jī)載部件應(yīng)用:齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用:傳感器和連接器,如:馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件,交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性,正被愈來(lái)愈多的用戶所認(rèn)可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
電氣及電子應(yīng)用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件;
機(jī)載部件應(yīng)用:齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用:傳感器和連接器,如:馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件,交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性,正被愈來(lái)愈多的用戶所認(rèn)可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。