移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等，各級破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)，膠帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)各破碎站間的物料傳送及堆垛。移動(dòng)式破碎篩分站品種齊全，規(guī)格系列化，選擇余地大，能滿足廣大用戶的需要。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.快速投產(chǎn)更省心，機(jī)動(dòng)環(huán)保更省錢與固定生產(chǎn)線相比，移動(dòng)站工程周期短、轉(zhuǎn)場跟進(jìn)快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會(huì)成本，還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目，或者售賣折現(xiàn)，降低投資成本。
2.通用化車身結(jié)構(gòu)，輕松拓展升級，節(jié)省再投資成本我們生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站率先使用整車模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車身的情況下直接調(diào)換主機(jī)，滿足不同階段的破碎篩分需求；在用戶需要擴(kuò)大產(chǎn)能時(shí)，更換主機(jī)即可完成設(shè)備升級，節(jié)省車身再投資成本。同時(shí)，該設(shè)計(jì)還有助于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路運(yùn)輸問題，大大降低前期道路建設(shè)成本。
3.機(jī)型多，覆蓋廣我們生產(chǎn)的系列移動(dòng)站擁有7個(gè)系列72款機(jī)型，覆蓋粗碎、中細(xì)碎、細(xì)碎篩分、細(xì)碎洗砂、獨(dú)立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求，相比較國內(nèi)外同類移動(dòng)破碎篩分設(shè)備，機(jī)型更多，覆蓋面更為廣泛。