近些年來轟轟烈烈的城市化大改造，讓我國多地在展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的精神面貌同時(shí)，所遭遇著有史以來更為嚴(yán)重的石頭制沙處理問題。廢棄的混凝土料、磚頭、石塊等堂而皇之的出現(xiàn)在城市空地的各個(gè)角落，不僅如此偷倒亂倒、隨意掩埋等行業(yè)亂象更是屢禁不止。

為此在看到我國對沙子再生產(chǎn)業(yè)的扶持之后，各地的中小型投資者紛紛把目光對準(zhǔn)了這塊相對空白的領(lǐng)域。而我公司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制砂機(jī)的廠家，先進(jìn)的技術(shù)水平與優(yōu)惠的價(jià)格優(yōu)勢自然更受客戶的青睞，也因此成功拿下了不少的石頭制沙生產(chǎn)線訂單。

移動(dòng)破碎站的優(yōu)點(diǎn)

1.機(jī)動(dòng)性靈活輪胎式中碎移動(dòng)破碎站車載地盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛:為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，消除了破碎時(shí)繁瑣的鋼架結(jié)構(gòu)，地基的建設(shè)，節(jié)省了大量的時(shí)間。

2. 降低物料成本費(fèi)用:可直接選定場地，開到現(xiàn)場，不需運(yùn)輸，直接達(dá)到成品粒度;另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入特定的轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶輸送機(jī)，省去運(yùn)輸費(fèi)用?？梢葬槍蛻魧α鞒讨械奈锪项愋?、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到極大化的降低。

國內(nèi)基本建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國的建設(shè)機(jī)械市場已經(jīng)成為設(shè)備制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，制沙機(jī)行業(yè)也不例外，外資的進(jìn)入，進(jìn)一步加劇了市場的競爭程度，國內(nèi)制砂機(jī)企業(yè)要想在競爭的大潮中取得先機(jī)，其首要問題就是要提高現(xiàn)有制沙設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)含量，盡快縮小與國外先進(jìn)水平的差距，創(chuàng)造自己的品牌，爭取市場主動(dòng)。

我公司作為國內(nèi)一家專業(yè)的制沙機(jī)設(shè)備制造商，生產(chǎn)的制砂機(jī)可以將各種巖石、沙石制成各種粒度的建筑用沙，粒度均勻，耐壓強(qiáng)度及純度高，不含雜質(zhì)，是廣大沙石廠家的選擇。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)綜述

1.機(jī)組設(shè)備安裝一體化，整體協(xié)調(diào)性強(qiáng)，布局合理緊湊，為現(xiàn)場施工節(jié)省了時(shí)間和空間，提高了靈活性，同時(shí)免去了大量的場地基礎(chǔ)設(shè)施，大大降低了投資費(fèi)用。

2.機(jī)組車載底盤較高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，更有利于進(jìn)駐施工區(qū)域。

機(jī)制沙的生產(chǎn)通?？刹捎酶?、濕兩種不同制沙工藝，其中濕式制沙生產(chǎn)線的發(fā)展歷史較長，更適宜于南方多雨、水資源充足的地區(qū)，經(jīng)過洗沙機(jī)清洗后的沙子表面清潔，有良好的觀感和質(zhì)感，同時(shí)在生產(chǎn)過程中可減少粉塵、噪音等污染，營造更環(huán)保的制沙環(huán)境，因此在行業(yè)內(nèi)也是頗受歡迎的一種制沙方式。

移動(dòng)破碎站的優(yōu)勢：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。