目前國內(nèi)充電樁的總體建設(shè)情況如何？

典型城市建設(shè)情況

目前，北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設(shè)成果顯著的城市。其中，北京充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量位居全國首位，下圖給出截止2018年4月末全國各省市中前十充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟

按照國家發(fā)展與改革wei員會聯(lián)合國家能源局、工業(yè)信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部五部委下發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，我國被分為加快發(fā)展區(qū)、示范推廣區(qū)、積極促進區(qū)三個區(qū)域，按照因地制宜、統(tǒng)一標準、適度超前的發(fā)展原則，實現(xiàn)2020年全國新增集中式充電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團隊，致力于以嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

我國政府2015年頒布的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南2015-2020年》制定了高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)兩步走的建設(shè)策略：第1步為2015年之前初步形成“四縱兩橫三環(huán)”（四縱：京滬高速，京港澳高速、沈海高速、京臺高速，兩橫：青銀高速、滬蓉高速，三環(huán)：京津冀、長三角、珠三角）的城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成超過500座城市快充電站。第二步：2020年之前形成“四縱四橫”（四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成1000座城市快充站。

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全國基本充電網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)中國國家電網(wǎng)公司發(fā)布的消息，截止2018年2月，中國已經(jīng)初步形成“九縱九橫兩環(huán)”（九縱：京哈、京滬、京臺、京港澳、京昆、沈海、大廣、二廣、濟廣，九橫：青銀、連霍、滬蓉、滬渝、滬昆、榮烏、寧洛、滬陜、福銀，兩環(huán)：環(huán)北京、環(huán)杭州灣）的城際快充網(wǎng)絡(luò)格局，覆蓋19個省、150個城市、總里程超過3.1萬公里。

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