鋁合金打樣的一個重要作用就是檢驗圖紙的設(shè)計是否合理，確認(rèn)設(shè)計沒有問題后就會大量投入生產(chǎn)。但現(xiàn)在社會是一個浮躁的社會，很多客戶都比較急，不想報價上面停留太多時間。精速三維鋁合金手板模型廠了解到了這一點，所以在報價的時候非常及時，一般在1小時內(nèi)就可以給到報價單。
找精速三維鋁合金手板模型廠定制鋁合金手板是不需要擔(dān)心精度方面的問題的，因為精速三維模型采用五軸機(jī)加工，在加工鋁合金手板的時候，精度可以達(dá)到0.01mm。但是需要先確認(rèn)圖紙，因為誰也不想因為圖紙標(biāo)注不清的話，加工出來了也會被退貨的。
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想必行業(yè)內(nèi)的人士都知道，鋁合金制品一般對精度的要求都比較高，所以在進(jìn)行鋁合金手板模型廠的時候，大部分客戶都會選擇高精度的手板廠，只有這樣做出的來手板模型誤差就會較小，同時在進(jìn)行新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)驗證的時候，從而讓自己的新產(chǎn)品更加完善，更好地在市場上暢銷。
如果是做外觀的手板模型，產(chǎn)品的外觀要求相對較高，但由于加工中所用的材料只有一種顏色，如果需要色彩效果，就必須采用后期燃油噴射來實現(xiàn)。
不管在什么時候，高端產(chǎn)品都很受歡迎，即使是剛從地里挖出的野生人參，也會讓顧客看到非?！罢！钡耐庥^。手板也是如此。只有當(dāng)顧客覺得你的手板看起來是高檔的，他們才會愿意付錢。所以，定制高檔手板，什么樣的手板廠才是更好的選擇呢？
一般來說，手板是否看起來高端主要取決于它的精致外觀。我記得一位內(nèi)部人士說，“即使是一塊三等的手板，只要噴油環(huán)節(jié)做得好，它也是一塊很好的手板。“的確，展會上，五張絲綢手板和十張絲綢手板與肉眼無法區(qū)分開來，客戶只需注意貨盤是否美觀，沒有缺陷。
圖威模式就是這樣一家專注于高端手板定制的制造商。采用美國CTO技術(shù)總監(jiān)，采用國際通用的潘通色卡和美國的燃油噴射技術(shù)。它不僅方便與客戶溝通，而且具有良好的外觀。從精度的角度來看，很多手板廠都能輕易實現(xiàn)，但要達(dá)到這樣的表面效果，就不那么容易了，需要很好地控制手板的噴油技術(shù)。 如果你需要成為一個高端的掌上板，你就會有選擇拓?fù)淠Ｐ偷慕?jīng)驗，這樣才能有一個更好的手板工廠。如果您有相關(guān)手板制作需求，請點擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服
制作快速成型手板模型：任何缺陷與瑕疵都可以在產(chǎn)品開發(fā)的前期得以彌補(bǔ)和改良，使產(chǎn)品在開模之前有一個成熟的設(shè)計，降低產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險。使您的產(chǎn)品盡快投入市場，搶占商業(yè)先機(jī)！
服務(wù)流程
1、在線發(fā)送圖紙，寫好要求。
2、聯(lián)系客服商量打印事宜，計算重量價格，價格按克計算。
3、拍下我們提供的價格（只有拍下鏈接，并付款，才開始安排打印日期）
4、打印完畢，稱取重量。
打印服務(wù)聲明（付款即代表同意此聲明）
● 首先3D打印雖然準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上。但打印完成后可能需要后期打磨等簡單工作；
● 3D打印物體表面啞光的，電鍍時需要經(jīng)過精細(xì)砂紙打磨后方可電鍍；
● 3D打印屬于定制服務(wù)，凡是打印成功的，不接受其他原因退貨；
● 快遞過程中導(dǎo)致模型破裂的，本公司提供免費重新打印或者退款90%（不包含快遞費）；
● 光面打印時可能會出現(xiàn)輕微的邊緣翹起，如果對結(jié)構(gòu)有特殊要求的請事先說明，可以選擇啞面打??；
● 對于懸空的設(shè)計模型，需要打印支撐材料；
據(jù)專家表示，3D打印目前應(yīng)用主要有五大方面：
1、用于設(shè)計；
2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作；
3、汽車上的輕量化結(jié)構(gòu)零件的制作；
4、定制專用的工件和檢測器具；
5、整車模型的制作。

3D打印使得部件生產(chǎn)過程中無需機(jī)床，因此大大縮短了開發(fā)時間和生產(chǎn)成本。可重復(fù)生產(chǎn)的增材工藝能產(chǎn)出更輕更好的零部件，直接安裝在車輛上。
目前精速三維可打部件包括：
工具，夾具，固定裝置，懸掛系統(tǒng)，懸架，驅(qū)動軸，電池組，汽車座椅，熱交換器
底盤零件，輪胎模具，賽車?yán)淠?，排氣管，發(fā)動機(jī)冷卻套，定制化汽車零部件，汽車空調(diào)，進(jìn)氣系統(tǒng)，方向盤。

有這樣一個名詞，它時常被冠以“顛覆”、“變革”的光環(huán)；有這樣一項技術(shù)，雖然已問世二十多年但卻在近年才滲透到汽車、醫(yī)療、消費品等各個領(lǐng)域，它就是3D打印。
幾年前，英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志曾將3D打印標(biāo)榜為“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志。而因其能夠?qū)?shù)字世界與現(xiàn)實生產(chǎn)結(jié)合得更為緊密，因此近年來得以在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用。
快速速讀3d打?。?br>1、通俗地來說，3D打印就是通過電腦建模，用機(jī)器將打印材料以極薄的厚度通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
2、包括奔馳、本田、福特、大眾等眾多車企都圍繞3D打印展開了積極探索。3d打印技術(shù)具有降低成本、縮短周期、個性化定制、輕量化等優(yōu)勢。
3、3D打印適合小批量、定制化生產(chǎn)。
4、目前3D打印僅是傳統(tǒng)制造的補(bǔ)充和創(chuàng)新，為汽車制造注入新的活力。
3D打印的優(yōu)勢在于，擁有更快的成型速度、更低的制造成本和更高的精度。利用3D打印技術(shù)，可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型。
在澆鑄聚氨酯中，注塑部件的物理性質(zhì)，顏色，質(zhì)地和手感可以低產(chǎn)量復(fù)制，是預(yù)生產(chǎn)的理想選擇。在該方法中可以使用各種剛性，透明和彈性樹脂，并且它應(yīng)用于各種工業(yè)應(yīng)用，例如輸送系統(tǒng)或旋轉(zhuǎn)機(jī)械的構(gòu)造。通常，用于鑄造聚氨酯的母模將使用CNC加工生產(chǎn)。但是，當(dāng)3D打印應(yīng)用于此過程時，可以更快，更經(jīng)濟(jì)地創(chuàng)建主模式。對于客戶而言，這可能意味著更具競爭力的價格優(yōu)勢，并最終為其項目提供更快的周轉(zhuǎn)時間，從而加快產(chǎn)品上市速度。在單一來源的傳統(tǒng)和增材制造的優(yōu)勢中給出的一個例子中，該公司展示了如何將SLS，SLA和傳統(tǒng)模式結(jié)合起來，在短短八周內(nèi)創(chuàng)建一個完整的汽車原型。該文件還包括Birdstone的案例研究，Birdstone是一家包裝機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)碳酸飲料品牌Schweppes的項目。采用集成添加劑和傳統(tǒng)制造技術(shù)的3D Systems On Demand制造的汽車大燈原型。照片來自3D Systems作為原型設(shè)計和生產(chǎn)的服務(wù)，3D Systems On Demand認(rèn)為，客戶的初始設(shè)計意圖不會受到損害至關(guān)重要。