德州扒雞在火車上的歲月

啤酒飲料礦泉水，花生瓜子烤魚片咯！過道把腳收一收，讓一讓......

在熟悉到宛如貫口的吆喝聲下，德州扒雞開始了它火車餐王者的霸業(yè)。

沒人能拒絕燒雞的力量。

泡面味道太沖，很有點影響社會團(tuán)結(jié)的意思。盒飯貴就不說了，還忒難吃！

只有水果黨堅定地在一邊玩梗，你站在此地不要走動，我去買幾個橘子！

誰要是能在飯點掏出個鴨脖子雞爪子，恭喜你，全車廂的人都會對你肅然起敬。

但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點，你要能直接拎出個剛出爐的德州扒雞，好么，那你就是這節(jié)車廂的王！

德州扒雞歷史悠久，早在元末明初，德州交通的便利，水陸通衢，商賈云集，已成為大城市。隨著漕運繁忙，經(jīng)濟(jì)開始呈現(xiàn)繁榮，市面上出現(xiàn)了燒雞。自此之后，烹飪技藝越來越純熟。據(jù)說，朱元璋就在德州吃過扒雞，之后一直念念不忘。

到了清朝，民間制法更為豐富，逐漸成為統(tǒng)一做法，吸引了眾多食客。乾隆年間，德州扒雞就被列為貢品送入宮中，供帝后及皇們享用。乾隆皇帝對其非常感興趣。

到了民國時期，隨著鐵路通車，德州扒雞經(jīng)營進(jìn)入了興盛時期，呈現(xiàn)了“百家爭鳴”的景象。各大廠家為了生意興隆，創(chuàng)新技藝，求美、求新、求高，促成了扒雞制作技藝的大提高。這時的扒雞已是五香脫骨，色、香、味、形，全都無可匹敵了。

如今，德州扒雞早已飲譽海內(nèi)外，統(tǒng)一牌匾的經(jīng)銷店遍布全國，也出現(xiàn)了很多知名公司。如：“德州”牌、“鵝十三““崔記””等等品牌已蜚聲世界，每年銷售扒雞數(shù)百萬只。

德州扒雞的名聲，已在中華大地上叫響，凡乘車路過德州者，必然下車買上一只或一蒲包扒雞帶回家中全家分享，或饋贈親友。德州扒雞已成為一種文化載體，入選國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，將中華美食文化傳播至世界。