彩鋼板聲屏障-彩鋼板聲屏障廠家-彩鋼板聲屏障生廠廠家
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彩鋼板聲屏障-彩鋼板聲屏障廠家-彩鋼板聲屏障生廠廠家
高速公路隔音屏障板主要就是面板是圓孔的鍍鋅板 鋁板,和鍍鋅板 鋁板背板,還有側(cè)板組成的箱裝結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。
高速公路隔音屏障板包括:聲學性能、力學性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場安裝等內(nèi)容??梢哉f,公路聲屏障建造工程具有“小而全”的特點。
高速公路隔音屏障板規(guī)格介紹
材質(zhì):鋁板、鍍鋅板
孔型:百葉孔型 微穿孔型
板材厚度:0.8--1.0mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
聲屏障寬度:40cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
長度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
高速公路隔音屏障板的常見的樣式:直立型2.折臂式聲屏障(頂部有折角的聲屏障)3.弧形聲屏障(大弧度、微弧、頂部弧度)4.封閉式聲屏障
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達1015db(a)(125hz40000hz,1/3倍頻程),20db(a)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強混凝土)、pc聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。最寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產(chǎn),聲屏障廠安裝成功,大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
高速公路隔音屏障板可將高噪聲設(shè)備圍隔,做到鬧靜分開,隔聲效果好,外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調(diào),適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕??筛鶕?jù)用戶的需要進行特殊規(guī)格設(shè)計加工。
隨著社會的發(fā)展社,時代的跟進,人民對健康 環(huán)境的要求越來越高,對生活私有空間安靜成都更是要求高,因此聲音污染這事情經(jīng)常被投訴,經(jīng)常看到對薄公堂的現(xiàn)象!為了治理噪音污染,換人們一個良好的環(huán)境,紛紛在道路兩側(cè)安裝隔聲屏障!
透明隔聲屏障傳播途徑;
當噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時,它將沿著三條路徑傳播,—部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點;一部分穿透聲屏障到達受聲點;一部分在聲屏障壁面上產(chǎn)生反射。由于聲屏障的插人,聲屏障后形成聲影區(qū),也就是聲屏障能起作用的區(qū)域,也是需要保護的噪聲敏感點所在的區(qū)域c聲屏障的降噪量主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿這三條路徑傳播的聲能分配。
透明隔聲屏障材料(pc耐力板 夾膠玻璃 亞克力板等),外邊是鋁合金邊框組成! 透明隔聲屏障主要應(yīng)用:城市道路、高架橋、高速公路、鐵路、軌道交通、高檔住宅小區(qū)等.
隔聲屏障產(chǎn)品性能
1、質(zhì)輕:比重僅為一般玻璃的一半,且不易擊碎,搬運安裝省時省力,尤其適合高大建筑物使用。
2、傳熱性:有更低于普通玻璃和其他塑料的熱導率(k值),從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
3、抗沖擊性:pc是熱塑性塑料中抗沖擊性的一種,由pc制成的耐力板更能在相當寬的溫度范圍內(nèi)長時間保持良好的抗沖擊性能,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
4、防結(jié)露:在通常情況下,當室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,只要室內(nèi)相當濕度低于80%,材料的表面就不會結(jié)露。
5、阻燃:pc板有良好的防火性,經(jīng)國家防火建筑材料監(jiān)督中心測試,按gb8624——1997標準,達到難燃b1級。板材自身燃點630℃,燃燒過程不會產(chǎn)生有毒氣體,不會助長火勢蔓延,離火后自熄。
6、抗化學性:pc耐力板在室溫下能耐各種有機酸、無機酸、植物油、中性鹽溶液、脂肪烴以及酒精的侵蝕。
7、冷彎曲安裝,耐熱、耐寒。
金屬聲屏障的產(chǎn)品特點:
(1)金屬隔音墻的隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35db;
(2)金屬隔音墻的吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
(3)金屬隔音墻的耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、h鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上
(4)金屬隔音墻比較美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風景線。
(5)金屬隔音墻比較經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。
(6)金屬隔音墻比較方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
(7)金屬隔音墻比較輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。
(8)金屬隔音墻能防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
(9)金屬隔音墻的高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。
(10)金屬隔音墻可以防水、防塵:材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障較多的地方。
結(jié)構(gòu)
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市比較理想的隔聲降噪設(shè)施。
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),達20db(a)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領(lǐng)域,通過聲學治理,控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足專業(yè)場館要求.
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領(lǐng)域,通過聲學治理,控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足專業(yè)場館要求
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:
(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35db;
(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、h鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風景線。
(5)經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。
(6)方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
(7)輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。
(8)防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
(9)高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。
(10)防水、防塵:材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯。
(11)耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、h鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
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