南宮市卓越氣體設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: CNG減壓站設(shè)備, CNG減壓撬, 空溫式汽化器, 氣化調(diào)壓撬, 調(diào)壓箱
空溫式汽化器-LNG氣化站設(shè)備-天然氣門站設(shè)備
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主營產(chǎn)品
設(shè)備供氣流程
1.1 LNG槽車工藝
LNG通過公路槽車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站,利用站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式液車進(jìn)行手動(dòng)升壓,使槽車壓力不小于儲(chǔ)槽壓力,并且不能大于槽車做大工作壓力。
1.2 LNG氣化站流程與儲(chǔ)罐自動(dòng)增壓
①LNG氣化站流程
LNG氣化站的工藝流程見圖。
LNG通過儲(chǔ)槽增壓器將儲(chǔ)槽內(nèi)的LNG增壓到0.6MPa。增壓后的低溫LNG進(jìn)入空溫式氣化器,與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣并升高溫度,出口溫度比環(huán)境溫度低10℃,在經(jīng)水浴式復(fù)熱器將氣體溫度升高至5℃,最后經(jīng)調(diào)壓裝置,調(diào)壓、計(jì)量、加臭進(jìn)入用氣端。
2.1、槽車增壓撬
由于LNG槽車上不配備增壓裝置,因此站內(nèi)設(shè)置氣化量為300m3/h的槽車增壓氣化器,將槽車壓力增至0.6MPa。LNG進(jìn)氣化器溫度為-162.3℃,氣態(tài)天然氣出氣化器溫度為環(huán)境溫度低10℃。
主要技術(shù)參數(shù): 工作壓力1.6MPa 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力2.4MPa 介質(zhì)LNG 。
2.2、儲(chǔ)槽增壓撬
將儲(chǔ)槽壓力增至0.6MPa。LNG進(jìn)氣化器溫度為-162.3℃,氣態(tài)天然氣出氣化器溫度為環(huán)境溫度低10℃。
主要技術(shù)參數(shù): 工作壓力1.6MPa 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力2.4MPa 介質(zhì)LNG。
2.3、LNG場站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲(chǔ)存、常溫使用”。儲(chǔ)槽設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196(攝氏度LNG常溫下沸點(diǎn)在-162攝氏度),而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10攝氏度。
2.4、LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。
氣化器
氣化器的結(jié)構(gòu):星型鋁翅組裝焊接
3.1、氣化器由部件組成,均采用鋁合金材料制作組裝。連接處使用不銹鋼螺栓、鋁合金槽焊接,并經(jīng)空壓機(jī)排出的氣體試壓、焊縫檢查合格后出廠。
3.3.2、氣化器低溫液體自下而上連續(xù)串聯(lián)不斷氣化后,氣態(tài)介質(zhì)由底部流出。管路的對稱設(shè)計(jì)保證了液體在氣化器內(nèi)的均勻流動(dòng),氣化器翅片均由連接片連接并固定,翅片的有力組合是為了減少氣化器結(jié)霜的情況,保證氣化效率。
空溫式氣化器是LNG氣化站向用氣點(diǎn)的主要?dú)饣O(shè)施。氣化器的氣化能力按高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定的余量,通常按高峰小時(shí)用氣量確定,2臺相互切換使用。
主要技術(shù)參數(shù): 工作壓力3.0MPa 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力4.5MPa 介質(zhì)LNG。
3.3.3、BOG加熱器
氣化器的結(jié)構(gòu):星型鋁翅組裝焊接
主要技術(shù)參數(shù): 工作壓力1.6MPa 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力2.4MPa 介質(zhì)NG。
主要用于回收槽車、儲(chǔ)槽內(nèi)蒸發(fā)的氣態(tài)天然氣
3.3.4、EAG加熱器
氣化器的結(jié)構(gòu):星型鋁翅組裝焊接
主要技術(shù)參數(shù): 工作壓力1.6MPa 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力2.4MPa 介質(zhì)NG。
復(fù)熱、調(diào)壓、計(jì)量裝置
LNG氣化后的氣體經(jīng)水浴式復(fù)熱器加溫,提高氣體溫度,防止溫度過低凍壞調(diào)壓撬內(nèi)的閥門及調(diào)壓閥,
主要技術(shù)參數(shù): 設(shè)計(jì)壓力1.6MPa,介質(zhì)天然氣 , 氣體出口溫度10-20℃
筒體內(nèi)盤管為304不銹鋼鋼管 加熱器電源380V 50HZ 。
根據(jù)LNG氣化站的規(guī)模選擇調(diào)壓裝置。通常設(shè)置2路調(diào)壓裝置,調(diào)壓器選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)調(diào)壓器、管路超壓切斷閥,配合管路上的壓力變送器及超壓安全放散閥,確保用氣的安全性。
計(jì)量采用渦輪流量計(jì)。
主要技術(shù)參數(shù): 進(jìn)口壓力0.8MPa 出口壓力0.2-0.3MPa(可調(diào)) 介質(zhì)天然氣。
閥門與管材管件選型設(shè)計(jì)
管材、管件、法蘭選型設(shè)計(jì)
①介質(zhì)溫度≤-20℃的管道采用輸送流體用不銹鋼無縫鋼管(GB/T 14976—2002),材質(zhì)為0Cr18Ni9。管件均采用材質(zhì)為0crl8Ni9的無縫沖壓管件(GB/T 12459—90)。法蘭采用國標(biāo)鋼制法蘭,其材質(zhì)為0Cr18Ni9。法蘭密封墊片采用金屬纏繞式墊片,材質(zhì)為0crl8Ni9。緊固件采用專用雙頭螺柱、螺母,材質(zhì)為0Crl8Ni9。
②介質(zhì)溫度>-20℃的工藝管道,當(dāng)公稱直徑≤200 mm時(shí),采用輸送流體用無縫鋼管(GB/T8163—1999),材質(zhì)為20號鋼;當(dāng)公稱徑>200mm時(shí)采用焊接鋼管(GB/T 3041—2001),材質(zhì)為Q235B。管件均采用材質(zhì)為20號鋼的無縫沖壓管件(GB/T 12459—90)。法蘭采用凸面帶頸對焊鋼制管法蘭(HG 20592—97),材質(zhì)為20號鋼。法蘭密封墊片采用柔性石墨復(fù)合墊片(HG20629—97)。
LNG工藝管道安裝除必要的法蘭連接外,均采用焊接連接。低溫工藝管道用聚氨酯絕熱管托和復(fù)合聚乙烯絕熱管殼進(jìn)行絕熱。碳素鋼工藝管道作防腐處理。