燃燒過程當氣流中的污染物可被氧化時，燃燒是一種徹底的污染控制方案，碳氫化合物就屬于這類污染物。燃燒可以分為直接火焰燃燒和催化燃燒兩類。燃燒即是在氧和熱的作用下將碳氫化合物轉(zhuǎn)化為水和二氧化碳。其反應方程式如下：CnH2m+（n+m/2）O2=nCO2+H2O+Heat在燃燒過程中，氣流量和有機物負荷是選擇燃燒技術的重要參數(shù)。催化燃燒設備服務熱線。

       一個衡量污染物負荷的參數(shù)是低極限（LEL）或低可燃極限（LFL）。氣流的低極限是氣體可自燃的有機物濃度（100%LEL）。由于100%LEL具有危險，美國消防協(xié)會規(guī)定氣流的LEL不能超過50%,在LEL超過25%時應設置可燃氣體監(jiān)控裝置。另一個要考慮的因素是氣流的能量密度，當氣流的能量密度必須大于3.7MJ/m3時點火后氣體可自行維持燃燒，否則需要提供輔助燃料，另外要考慮燃燒后不產(chǎn)生有毒的副產(chǎn)品。能量值低于3.7MJ/m3的氣體，可利用催化劑來幫助氧化燃燒。催化燃燒設備服務熱線。

     雙組分和多組分催化劑也是最近研究的熱點，HOSSEINI 等 報道了 Pd-Au/TiO 2 -ZrO 2 催化燃燒甲的性能，結果表明雙組分 Pd/Au 催化活性要高于單組分 Pd 或 Au 型催化劑，并在 Pd-Au 混合比為 4 時表現(xiàn)出的催化活性，推測這是因為 Pd與 Au 的 協(xié) 同 效 應 。催化燃燒設備服務熱線。

         通 過 研 究Au-Pd/CeO 2 雙組分催化劑催化燃燒，發(fā)現(xiàn)這種雙金屬協(xié)同效應主要體現(xiàn)在兩方面：①Au和 Pd 可以在催化劑中形成 Au x Pd y 合金，而 Au x Pd y是反應的主要活性中心，較多的 Au x Pd y 提高了催化劑的活性；②Au 和 Pd 與載體發(fā)生強相互作用，使CeO 2 載體產(chǎn)生更多的氧空穴，從而提高了的轉(zhuǎn)化率?？偟膩碇v，負載型的 Pd 催化劑在低溫下具有很高的催化活性，但熱穩(wěn)定性差；負載型 Pt 催化劑熱穩(wěn)定性高，但起燃活性低；隨著納米技術的發(fā)展，Au 和 Ru 成為近年來研究的熱點，主要是將 Au 和Ru 納米粒子負載到多孔的基體材料中來制備出低溫催化效果好的催化劑。催化燃燒設備服務熱線。

      整個催化燃燒治理裝置起火多發(fā)生在只有一套吸附裝置的系統(tǒng)中，因管道壁及設備內(nèi)聚集大量高濃度有機廢氣顆粒物，管道風閥閉會間隙過大，在脫附催化燃燒過程中沒有停止生產(chǎn)， 車間進氣閥不能關閉，整個管路是全通的，此時脫附催化燃燒極可能在高溫作用下引起整個系統(tǒng)起火。針對上述情況應該采取如下措施：安裝高質(zhì)量風閥，經(jīng)常檢查漏氣情況，單套吸附的裝置系統(tǒng)中在脫附催化燃燒過程中應停產(chǎn)處理等。催化燃燒設備服務熱線。

      隨著工業(yè)化與現(xiàn)代化的持續(xù)發(fā)展和不斷提升，VOCs引起的健康與環(huán)境問題將引起越來越多的關注，VOCs的處理也已迫在眉睫。催化燃燒因其催化效率高、能耗低等優(yōu)點具有更加廣闊的運用前景，并將逐漸成為的處理VOCs 的方法之一。但我們在使用催化燃燒法處理VOCs 時，仍要時刻注意可能引發(fā)的安全問題，防微杜漸，從源頭上把危險解決掉。催化燃燒設備服務熱線。